Впервые за 50 лет в столичном регионе Финляндии автобусы, трамваи и поезда перевозят больше пассажиров, нежели личные автомобили. Об этом пишет портал YLE.
Общественный транспорт в столичном регионе превзошел по популярности передвижение на собственной машине. Такое развитие событий может считаться историческим, поскольку движение в Хельсинки исследовалось на протяжении последних пятидесяти лет, и в течение всего этого времени доля общественного транспорта в общем транспортном потоке неуклонно сокращалась.
Согласно исследованию, проведенному транспортной компанией Хельсинки HSL, количество поездок на общественном транспорте в столичном регионе увеличилось на 43%.
Статья продолжается после рекламы
HSL считает подобное развитие событий крайне позитивным, поскольку изменения касаются всей структуры пользователей: общественный транспорт набирает популярность как среди мужчин, так и среди женщин всех возрастов. Прилежнее всего общественными средствами передвижения пользуются молодые люди. Только среди граждан старше 65 лет машина по-прежнему является популярнейшим средством передвижения.
Больше всего рабочих поездок на общественном транспорте совершают граждане Эспоо. В это же время, в свободное время выходцы из Эспоо предпочитают передвигаться на личном автотранспорте, тогда как жители Хельсинки и Вантаа выбирают автобусы, поезда и трамваи.
Женщины пока пользуются услугами общественного транспорта чаще, нежели мужчины. Однако последние стараются не отставать: уже каждый третий мужчина выбирает общественный транспорт вместо своей машины. Среди женщин половина ездит на своей машине и половина на общественном транспорте.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Успешно оперирующий на рынках автобусных перевозок Финляндии и Польши шотландский миллиардер Брайан Сутер делает также первые шаги в Эстонии.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.