OMX Baltic0,72%315,56
OMX Riga−0,32%872,55
OMX Tallinn0,86%2 080,8
OMX Vilnius1,71%1 399,41
S&P 5002,26%6 766,62
DOW 302,49%47 743,29
Nasdaq 2,71%22 614,7
FTSE 1002,51%10 608,88
Nikkei 2255,39%56 308,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,83

OMX Baltic0,72%315,56
OMX Riga−0,32%872,55
OMX Tallinn0,86%2 080,8
OMX Vilnius1,71%1 399,41
S&P 5002,26%6 766,62
DOW 302,49%47 743,29
Nasdaq 2,71%22 614,7
FTSE 1002,51%10 608,88
Nikkei 2255,39%56 308,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,83

29.08.13, 10:24

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Загадочные еврокюветы Эстонии

Департамент шоссейных дорог не может убедительно объяснить общественности необходимость строительства так называемых еврокюветов, которые интернет-комментаторы называют канавами-убийцами.

В Эстонии глубокие кюветы с крутым обрывом и узкими обочинами строят с 1999 года, однако европейских требований к кюветам по обочинам шоссейных дорог нет, пишет портал rus.err.ee со ссылкой на издание Eesti Paevaleht.

Полиция не собирает статистические данные о том, сколько раз в Эстонии причиной гибели на дорогах становились шоссейные обочины, сказал пресс-секретарь Департамента полиции и погранохраны Каарел Кууск.

Статья продолжается после рекламы

По мнению газеты, Министерство экономики и коммуникаций должно пресечь ситуацию, при которой Департамент шоссейных дорог и организует строительство обочин, и самостоятельно оценивает уровень их безопасности.

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!