• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • 27.09.13, 14:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Таллиннском аэропорту появится комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса

Сегодня в Таллиннском аэропорту был торжественно заложен краеугольный камень нового комплекса по обслуживанию самолетов бизнес-класса, который будет арендован занимающейся бизнес-авиацией компанией Panaviactic.
Круглогодично отапливаемый ангар площадью свыше 5000 кв. м. вмещает помимо десяти средних самолетов один самолет размером с Boeing 737, передает Postimees. Объем инвестиций в комплекс составил около 5 миллионов евро.
«Новый комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-авиации представляет собой не просто возведение нового здания, а целый центр компетенции», - сказал председатель совета Panaviatic Юри Пихл. – Подобных ангаров в Европе не хватает, так что мы не должны беспокоиться о нехватке клиентов. Мы рассчитываем, что наш комплекс будет обслуживать всех заинтересованных в радиусе 3000 км. В основном будем оказывать услуги для самолетов бизнес-класса, число которых в этом регионе растет».
«На данный момент мы оперируем шестью самолетами Bombardier Learjet, но планируем расширение авиапарка. Число людей, использующих самолеты бизнес-класса, постоянно растет, и возникает спрос на длительные перелеты, для которых необходимы более крупные воздушные суда», - отметил Пихл.

Статья продолжается после рекламы

«До сих пор мы работали в неотапливаемых ангарах, которые не позволяют предложить владельцам самолетов весь спектр услуг. Постройка нового комплекса переведет наш бизнес на новый уровень», - подтвердил руководитель Panaviatic Алексей Кулаковский.
Комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса строит Таллиннский аэропорт, который позже передаст его в аренду компании Panaviatic. Инвестиции в проект составили свыше 5 миллионов евро. Строительством занимается фирма Astlanda Ehitus OU.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Новости
  • 29.04.15, 09:55
Экзотический контракт: на техобслуживание за 12 000 км
Azman Air – нигерийская авиакомпания, которая решила обслуживать свои самолёты в Эстонии. Нигерийский перевозчик не летает ни в Таллинн, ни в Скандинавию, а только на внутренних линиях в пределах Нигерии. Расстояние от базы Azman Air до Таллинна составляет около 6 тыс. км в одну сторону. Следует учесть, что обычные рейсы компания Azman ASL выполняет на расстояние около 700 км.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную