- OMX Baltic0,36%319,98
- OMX Riga−0,23%934,58
- OMX Tallinn0,03%2 085,8
- OMX Vilnius0,32%1 421,28
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,77%10 232,74
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,52
- OMX Baltic0,36%319,98
- OMX Riga−0,23%934,58
- OMX Tallinn0,03%2 085,8
- OMX Vilnius0,32%1 421,28
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,77%10 232,74
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В Таллиннском аэропорту появится комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса
Сегодня в Таллиннском аэропорту был торжественно заложен краеугольный камень нового комплекса по обслуживанию самолетов бизнес-класса, который будет арендован занимающейся бизнес-авиацией компанией Panaviactic.
Круглогодично отапливаемый ангар площадью свыше 5000 кв. м. вмещает помимо десяти средних самолетов один самолет размером с Boeing 737, передает Postimees. Объем инвестиций в комплекс составил около 5 миллионов евро.
«Новый комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-авиации представляет собой не просто возведение нового здания, а целый центр компетенции», - сказал председатель совета Panaviatic Юри Пихл. – Подобных ангаров в Европе не хватает, так что мы не должны беспокоиться о нехватке клиентов. Мы рассчитываем, что наш комплекс будет обслуживать всех заинтересованных в радиусе 3000 км. В основном будем оказывать услуги для самолетов бизнес-класса, число которых в этом регионе растет».
«На данный момент мы оперируем шестью самолетами Bombardier Learjet, но планируем расширение авиапарка. Число людей, использующих самолеты бизнес-класса, постоянно растет, и возникает спрос на длительные перелеты, для которых необходимы более крупные воздушные суда», - отметил Пихл.
«До сих пор мы работали в неотапливаемых ангарах, которые не позволяют предложить владельцам самолетов весь спектр услуг. Постройка нового комплекса переведет наш бизнес на новый уровень», - подтвердил руководитель Panaviatic Алексей Кулаковский.
Комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса строит Таллиннский аэропорт, который позже передаст его в аренду компании Panaviatic. Инвестиции в проект составили свыше 5 миллионов евро. Строительством занимается фирма Astlanda Ehitus OU.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Azman Air – нигерийская авиакомпания, которая решила обслуживать свои самолёты в Эстонии. Нигерийский перевозчик не летает ни в Таллинн, ни в Скандинавию, а только на внутренних линиях в пределах Нигерии. Расстояние от базы Azman Air до Таллинна составляет около 6 тыс. км в одну сторону. Следует учесть, что обычные рейсы компания Azman ASL выполняет на расстояние около 700 км.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную