• OMX Baltic1,52%309,96
  • OMX Riga−0,78%923,21
  • OMX Tallinn0,99%2 052,53
  • OMX Vilnius1,09%1 337,82
  • S&P 500−0,35%6 905,74
  • DOW 30−0,51%48 461,93
  • Nasdaq −0,5%23 474,35
  • FTSE 1000,5%9 915,74
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,33
  • OMX Baltic1,52%309,96
  • OMX Riga−0,78%923,21
  • OMX Tallinn0,99%2 052,53
  • OMX Vilnius1,09%1 337,82
  • S&P 500−0,35%6 905,74
  • DOW 30−0,51%48 461,93
  • Nasdaq −0,5%23 474,35
  • FTSE 1000,5%9 915,74
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,33
  • 27.09.13, 14:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Таллиннском аэропорту появится комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса

Сегодня в Таллиннском аэропорту был торжественно заложен краеугольный камень нового комплекса по обслуживанию самолетов бизнес-класса, который будет арендован занимающейся бизнес-авиацией компанией Panaviactic.
Круглогодично отапливаемый ангар площадью свыше 5000 кв. м. вмещает помимо десяти средних самолетов один самолет размером с Boeing 737, передает Postimees. Объем инвестиций в комплекс составил около 5 миллионов евро.
«Новый комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-авиации представляет собой не просто возведение нового здания, а целый центр компетенции», - сказал председатель совета Panaviatic Юри Пихл. – Подобных ангаров в Европе не хватает, так что мы не должны беспокоиться о нехватке клиентов. Мы рассчитываем, что наш комплекс будет обслуживать всех заинтересованных в радиусе 3000 км. В основном будем оказывать услуги для самолетов бизнес-класса, число которых в этом регионе растет».
«На данный момент мы оперируем шестью самолетами Bombardier Learjet, но планируем расширение авиапарка. Число людей, использующих самолеты бизнес-класса, постоянно растет, и возникает спрос на длительные перелеты, для которых необходимы более крупные воздушные суда», - отметил Пихл.

Статья продолжается после рекламы

«До сих пор мы работали в неотапливаемых ангарах, которые не позволяют предложить владельцам самолетов весь спектр услуг. Постройка нового комплекса переведет наш бизнес на новый уровень», - подтвердил руководитель Panaviatic Алексей Кулаковский.
Комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса строит Таллиннский аэропорт, который позже передаст его в аренду компании Panaviatic. Инвестиции в проект составили свыше 5 миллионов евро. Строительством занимается фирма Astlanda Ehitus OU.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Новости
  • 29.04.15, 09:55
Экзотический контракт: на техобслуживание за 12 000 км
Azman Air – нигерийская авиакомпания, которая решила обслуживать свои самолёты в Эстонии. Нигерийский перевозчик не летает ни в Таллинн, ни в Скандинавию, а только на внутренних линиях в пределах Нигерии. Расстояние от базы Azman Air до Таллинна составляет около 6 тыс. км в одну сторону. Следует учесть, что обычные рейсы компания Azman ASL выполняет на расстояние около 700 км.
  • KM
Sisuturundus
  • 23.12.25, 09:14
Проверьте свои знания о Forus Takso и приложении Forus
Знаете ли вы, какую долгую историю имеет Forus Takso и какие разнообразные возможности есть в приложении Forus? Ответьте на вопросы викторины и узнайте! В конце викторины всех участников ждет сюрприз.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную