• OMX Baltic0,42%318,21
  • OMX Riga0,06%894,55
  • OMX Tallinn0,46%2 079,31
  • OMX Vilnius0,09%1 405,07
  • S&P 500−0,2%6 951,13
  • DOW 300,2%50 237,17
  • Nasdaq −0,45%23 135,14
  • FTSE 100−0,31%10 353,84
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,15
  • OMX Baltic0,42%318,21
  • OMX Riga0,06%894,55
  • OMX Tallinn0,46%2 079,31
  • OMX Vilnius0,09%1 405,07
  • S&P 500−0,2%6 951,13
  • DOW 300,2%50 237,17
  • Nasdaq −0,45%23 135,14
  • FTSE 100−0,31%10 353,84
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,15
  • 16.12.13, 17:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Каков пробег, таков налог?

Сегодня министру транспорта Финляндии было представлено предложение, которое может радикальным образом изменить представление об автомобильных налогах.
Предложение заключается в том, чтобы заменить действующие автомобильные налоги, «километровым» налогом, при котором автовладелец бы платил 3,3 цента за каждый километр поездки. Обладатели экологичных автомобилей и жители редконаселенных районов платили бы меньший налог, чем городские жители и владельцы неэкономичных машин.
От нового налога можно было бы освободить перевозчиков грузов и общественный транспорт, передает Aripaev со ссылкой на финский телеканал Soome YLE.
По подсчетам рабочей группы, разработавшей идею, если годовой пробег автомобиля составляет в среднем 17 000 километров, то для владельца налоги остались бы на прежнем уровне. Налог растет с увеличением пробега, то есть налоговую нагрузку можно снизить, если меньше ездить.

Статья продолжается после рекламы

Рабочая группа предлагает установить налог начиная с 2025 года.
Информация о том, сколько километров проезжает автомобиль, собиралась бы при помощи спутника. Технологии, необходимые для запуска системы, обошлись бы государству в 130 млн. евро.
По словам руководителя рабочей группы Йормы Оллила, подобная система налогообложения может сократить число автомобильных поездок на 30 миллионов.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную