• OMX Baltic−0,08%318,47
  • OMX Riga−0,25%896,39
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,3%1 403,41
  • S&P 5000,00%6 837,75
  • DOW 300,00%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 1000,05%10 689,87
  • Nikkei 2250,87%57 321,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,24
  • OMX Baltic−0,08%318,47
  • OMX Riga−0,25%896,39
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,3%1 403,41
  • S&P 5000,00%6 837,75
  • DOW 300,00%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 1000,05%10 689,87
  • Nikkei 2250,87%57 321,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,24
  • 16.12.13, 17:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Каков пробег, таков налог?

Сегодня министру транспорта Финляндии было представлено предложение, которое может радикальным образом изменить представление об автомобильных налогах.
Предложение заключается в том, чтобы заменить действующие автомобильные налоги, «километровым» налогом, при котором автовладелец бы платил 3,3 цента за каждый километр поездки. Обладатели экологичных автомобилей и жители редконаселенных районов платили бы меньший налог, чем городские жители и владельцы неэкономичных машин.
От нового налога можно было бы освободить перевозчиков грузов и общественный транспорт, передает Aripaev со ссылкой на финский телеканал Soome YLE.
По подсчетам рабочей группы, разработавшей идею, если годовой пробег автомобиля составляет в среднем 17 000 километров, то для владельца налоги остались бы на прежнем уровне. Налог растет с увеличением пробега, то есть налоговую нагрузку можно снизить, если меньше ездить.

Статья продолжается после рекламы

Рабочая группа предлагает установить налог начиная с 2025 года.
Информация о том, сколько километров проезжает автомобиль, собиралась бы при помощи спутника. Технологии, необходимые для запуска системы, обошлись бы государству в 130 млн. евро.
По словам руководителя рабочей группы Йормы Оллила, подобная система налогообложения может сократить число автомобильных поездок на 30 миллионов.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Пивоварню Põhjala, которая управляет несколькими ресторанами, в 2011 году основали друзья – энтузиасты пива. На фото 2014 года в первом ряду слева направо – основатели Тийт Паананен и Пеэтер Кеэк, на заднем плане хлопочет Грен Ноорметс.
Новости
  • 23.02.26, 13:38
Новейший ресторан пивоварни Põhjala закрывается. «Концепция не сработала»
Минфин обещает вскоре обнародовать законодательные поправки, органичивающие деятельность Бюро данных по борьбе с отмыванием денег.
Новости
  • 23.02.26, 06:00
Массовые запросы, штрафы и потеря лицензий: приведет ли война бизнеса с RAB к новому закону?
Иллюстративное фото.
Новости
  • 23.02.26, 14:16
Прокуратура обвиняет трех человек и 12 компаний в крупном отмывании денег
Rehvid24 – один из крупнейших оптовых продавцов шин в Эстонии.
Новости
  • 23.02.26, 10:00
Шинный бизнес выплатил владельцам щедрые дивиденды
Основатель Chocolala Кристи Лехтис показывает в своем шоколадном музее обертки любимых конфет, которые выпускались на протяжении почти ста лет.
Новости
  • 23.02.26, 08:30
Забытое наследие шоколадной индустрии: Эстония должна была стать такой же успешной, как Швейцария и Бельгия
Кадри Сяде и Робертас Салтис.
Новости
  • 22.02.26, 13:17
У Stebby появился серьезный конкурент: платформа из Литвы собирается встряхнуть эстонский рынок корпоративных льгот
Руководитель Bonava Eesti Таави Соорм.
Новости
  • 22.02.26, 14:38
В оценках рынка недвижимости заметно резкое противоречие
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную