Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Каков пробег, таков налог?

    Сегодня министру транспорта Финляндии было представлено предложение, которое может радикальным образом изменить представление об автомобильных налогах.

    Предложение заключается в том, чтобы заменить действующие автомобильные налоги, «километровым» налогом, при котором автовладелец бы платил 3,3 цента за каждый километр поездки. Обладатели экологичных автомобилей и жители редконаселенных районов платили бы меньший налог, чем городские жители и владельцы неэкономичных машин.
    От нового налога можно было бы освободить перевозчиков грузов и общественный транспорт, передает Aripaev со ссылкой на финский телеканал Soome YLE.
    По подсчетам рабочей группы, разработавшей идею, если годовой пробег автомобиля составляет в среднем 17 000 километров, то для владельца налоги остались бы на прежнем уровне. Налог растет с увеличением пробега, то есть налоговую нагрузку можно снизить, если меньше ездить.
    Рабочая группа предлагает установить налог начиная с 2025 года.
    Информация о том, сколько километров проезжает автомобиль, собиралась бы при помощи спутника. Технологии, необходимые для запуска системы, обошлись бы государству в 130 млн. евро.
    По словам руководителя рабочей группы Йормы Оллила, подобная система налогообложения может сократить число автомобильных поездок на 30 миллионов.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Крупный венгерский банк хочет купить Luminor
Самый крупный кредитор Венгрии, OTP Bank Nyrt, сделал необязывающее предложение о покупке банка Luminor, который принадлежит американской инвестиционной фирме Blackstone, сообщает Bloomberg.
Самый крупный кредитор Венгрии, OTP Bank Nyrt, сделал необязывающее предложение о покупке банка Luminor, который принадлежит американской инвестиционной фирме Blackstone, сообщает Bloomberg.
Тоомас Кихо: могут ли Нымме или Ласнамяэ отделиться от Таллинна?
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.