• OMX Baltic−0,11%315,84
  • OMX Riga−0,64%888,02
  • OMX Tallinn−0,26%2 114,5
  • OMX Vilnius0,07%1 424,51
  • S&P 500−0,41%7 108,4
  • DOW 30−0,36%49 310,32
  • Nasdaq −0,89%24 438,5
  • FTSE 100−0,19%10 457,01
  • Nikkei 2250,57%59 479,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,65
  • OMX Baltic−0,11%315,84
  • OMX Riga−0,64%888,02
  • OMX Tallinn−0,26%2 114,5
  • OMX Vilnius0,07%1 424,51
  • S&P 500−0,41%7 108,4
  • DOW 30−0,36%49 310,32
  • Nasdaq −0,89%24 438,5
  • FTSE 100−0,19%10 457,01
  • Nikkei 2250,57%59 479,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Каков пробег, таков налог?

Сегодня министру транспорта Финляндии было представлено предложение, которое может радикальным образом изменить представление об автомобильных налогах.
Предложение заключается в том, чтобы заменить действующие автомобильные налоги, «километровым» налогом, при котором автовладелец бы платил 3,3 цента за каждый километр поездки. Обладатели экологичных автомобилей и жители редконаселенных районов платили бы меньший налог, чем городские жители и владельцы неэкономичных машин.
От нового налога можно было бы освободить перевозчиков грузов и общественный транспорт, передает Aripaev со ссылкой на финский телеканал Soome YLE.
По подсчетам рабочей группы, разработавшей идею, если годовой пробег автомобиля составляет в среднем 17 000 километров, то для владельца налоги остались бы на прежнем уровне. Налог растет с увеличением пробега, то есть налоговую нагрузку можно снизить, если меньше ездить.

Статья продолжается после рекламы

Рабочая группа предлагает установить налог начиная с 2025 года.
Информация о том, сколько километров проезжает автомобиль, собиралась бы при помощи спутника. Технологии, необходимые для запуска системы, обошлись бы государству в 130 млн. евро.
По словам руководителя рабочей группы Йормы Оллила, подобная система налогообложения может сократить число автомобильных поездок на 30 миллионов.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную