• OMX Baltic0,22%316,16
  • OMX Riga0,14%927,48
  • OMX Tallinn0,12%2 072,35
  • OMX Vilnius0,72%1 387,86
  • S&P 5000,65%6 966,28
  • DOW 300,48%49 504,07
  • Nasdaq 0,95%23 702,88
  • FTSE 1000,8%10 124,6
  • Nikkei 2251,61%51 939,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,26
  • OMX Baltic0,22%316,16
  • OMX Riga0,14%927,48
  • OMX Tallinn0,12%2 072,35
  • OMX Vilnius0,72%1 387,86
  • S&P 5000,65%6 966,28
  • DOW 300,48%49 504,07
  • Nasdaq 0,95%23 702,88
  • FTSE 1000,8%10 124,6
  • Nikkei 2251,61%51 939,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,26
  • 30.01.14, 14:57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кальювеэ о стратегии: что-то неладно!

По мнению члена экономической комиссии Рийгикогу Лембита Кальювеэ, недостатком новой транспортной стратегии на 2014-2020 годы является то, что в ней практически не учтены возможности, которые эстонскому транзиту дает железнодорожное соединение с Россией.
"Одним из больших недостатков программы я считаю практическое неиспользование транзитной части железной дороги со стороны России. За последние шесть лет торговые перевозки на Эстонской железной дороге снизились с 40 миллионов тонн в год примерно  до 20 миллионов тонн", - сказал Кальювеэ.
По мнению Кальювеэ, объяснять уменьшение транзита с Россией лишь активизацией порта Усть-Луга нельзя.  "На мой вопрос, почему мы не предпринимаем никаких существенных шагов, чтобы улучшить ситуацию, министры, которых это касается, отвечают, что весь транзит забирает порт Усть-Луга. Их ответы несомненно носят поверхностный и во многом необоснованный характер. Поскольку за это же время транзит грузов на железных дорогах Латвии, Литвы, Финляндии за последние годы увеличился", - сообщил депутат.

Статья продолжается после рекламы

" Эстония находится в центре восточно-западного транзита и из года в год теряет свою долю на рынке, в то время когда у ее соседей она только возрастает. Что-то неладно здесь в нашем государстве!", - сказал Кальювеэ.
 

Похожие статьи

Новости
  • 30.01.14, 16:02
Пало: минэкономики часто строит дутые планы
На прошлой неделе в Рийгикогу состоялось первое чтение транспортной стратегии на 2014-2020 годы, подготовленной Министерством экономики и коммуникации. По мнению зампредседателя экономической комиссии Рийгикогу Урве Пало, стратегия обладает по крайней мере тремя серьезными недочетами.
Новости
  • 30.01.14, 13:09
Транспортная стратегия: разбор полётов
На прошлой неделе в Рийгикогу прошло первое чтение несколько лет готовящегося значимого для Эстонии документа «Транспортная стратегия 2014-2020». Оппозиция забросала вопросами представлявшего программу министра экономики и коммуникаций Юхана Партса, однако многое так и осталось неясным.
  • KM
Sisuturundus
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную