• OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,65
  • OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобили в лизинг покупают мужчины старше 45 лет

В Эстонии автомобили в лизинг покупают в основном мужчины старше 45 лет, чей доход находится в пределах от 500 до 1500 евро в месяц, выявил анализ данных лизинга, проведённый Swedbank в странах Балтии. В Эстонии обладатель лизингового договора отличается от своих коллег в Латвии и Литве, как по возрасту, так и по доходам.
В Эстонии в прошлом году 45-летние составили более трети всех оформивших лизинг на автомобиль. „Возраст оформивших лизинг в Эстонии несколько выше, чем в Латвии и в Литве“, – отметил руководитель отдела лизинга для частных клиентов Swedbank Тармо Улла. „В Литве новые автомобили приобретают обычно люди старше 35 лет, а подержанные – в возрасте 26-40 лет. В Латвии по сравнению с Эстонией среди оформляющих лизинг автомобилей больше 26-35-летних“., тогда как в Литве в этой возрастной группе таковых почти нет.
 На рынках стран Балтии разница возрастного состава выражается, по словам Улла, также в том, что в Эстонии и в Латвии среди покупателей автомобилей в лизинг есть люди младше 26 лет
В Эстонии в прошлом году среди купивших автомобили в лизинг преобладали мужчины (70% покупателей). „В то же время из анализа следует, что по сравнению с другими странами Балтии в Эстонии новых автомобилей женщины купили больше (35%)“, – отметил Улла., то в Латвии и Литве доход у таких клиентов в большинстве случаев был выше“, – сказал Улла. /

Статья продолжается после рекламы

 Разница по странам отмечена и в доходах людей, взявших в лизинг новые автомобили. „Если в Эстонии доход более чем у половины тех, кто купили автомобиль в лизинг, составлял 500-1500 евро
В то же время анализ показывает, что и в Эстонии среди оформляющих автомобиль в лизинг растёт доля людей с более высокими доходами., оформляемых в лизинг. В Литве покупка в лизинг внедорожников и спортивных автомобилей увеличилась наполовину, в Латвии более чем на одну пятую, а в Эстонии немногим более чем на десять процентов“, – сказал он.
 По словам Тармо Улла, класс автомобилей, которым отдают предпочтение клиенты, также зависит от доходов. „В прошлом году в каждой из стран Балтии возросла доля более дорогих автомобилей

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Вилла Керсон в Нымме стала наглядным символом успеха коммерсанта, сумевшего продать “искусственный рог” Европе и миру.
Новости
  • 17.04.26, 06:00
Фабрикант из Нымме поставил рога всей Европе и возглавил Банк Эстонии
Если до сих пор розничные инвесторы смотрели в первую очередь на уровень долга компаний, то подготовленный Пааво Сийманном анализ чувствительности показывает, что настоящая угроза скрывается гораздо глубже.
Биржа
  • 17.04.26, 13:32
Черный сценарий Euribor. Рост ставок может обернуться для Таллиннской биржи миллионными расходами
Фирма для инвестиций: полезный инструмент или лишняя бюрократия
Подсказка
  • 17.04.26, 09:51
Фирма для инвестиций: полезный инструмент или лишняя бюрократия
Посылочный автомат в Таллинне у торгового центра Kristiine.
Новости
  • 16.04.26, 16:00
С июля пошлиной будут облагаться все посылки. Тыну Вяэт: мы оцениваем последствия скорее скептически
Нужно быть внимательным. Некоторые клиенты Enefit остались без договора и бесплатно отдавали электричество в сеть.
Новости
  • 16.04.26, 10:30
Малый производитель бесплатно отдавал электричество в сеть. Enefit прекратил часть договоров
Владелец Grossi Toidukaubad и OG Elektra Олег Гросс согласен с решением правительства отложить принятие директивы о прозрачности зарплат.
Новости
  • 17.04.26, 13:01
Предприниматели не признают разницу в оплате труда. «За зарплатами мы следим так же внимательно, как за ценами в магазине»
Кристи Сааре об отсрочке директивы о прозрачности зарплат: это оскорбительно для предпринимателей
В рамках проекта Vektor, принадлежащего компании Triple Net Capital, было завершено строительство почти 8000 квадратных метров коммерческих площадей и 200 квартир, часть из которых теперь передана компании Nordecon, занимавшейся строительством здания.
Новости
  • 17.04.26, 12:29
Инвестор, потребовавший вернуть кредит, сам купил часть крупного проекта. «Я сделал это вынужденно»
Андреюс Трофимовас.
  • KM
Content Marketing
  • 09.04.26, 11:10
Андреюс Трофимовас и Aventus Group: как финтех-компания из Балтии масштабировалась на глобальные рынки

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную