• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,29%7 230,12
  • DOW 30−0,31%49 499,27
  • Nasdaq 0,89%25 114,44
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,29%7 230,12
  • DOW 30−0,31%49 499,27
  • Nasdaq 0,89%25 114,44
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

У эстонца – практичный подход, у литовца – спортивный автомобиль

Список приобретаемых в лизинг автомобилей в Эстонии возглавляют машины малого и малого среднего класса, в Латвии и Литве – внедорожники и спортивные автомобили.
Относящиеся к малому классу автомобили составили в Эстонии более 40 процентов общего числа купленных в прошлом году в лизинг новых автомобилей. В то же время в Латвии и Литве в лизинг брали внедорожники и спортивные автомобили. На долю внедорожников и спортивных автомобилей в Литве пришлось немногим более половины купленных в лизинг автомобилей, в Латвии – более 40 процентов. В Эстонии каждый третий приобретавшийся в лизинг новый автомобиль был внедорожником или спортивным автомобилем, что поставило их на второе место среди типов машин, которым покупатели отдавали предпочтение.
 Если в Эстонии и Латвии в прошлом году рейтинг всех продаваемых в лизинг автомобилей возглавляли машины среднего и большого среднего класса, то в Литве это были внедорожники и спортивные автомобили (39% всех купленных в лизинг автомобилей). Более схожая ситуация была на рынках подержанных автомобилей. Из подержанных машин, купленных в лизинг, предпочтение отдавалось автомобилям среднего и большого среднего класса, далее следовали внедорожники и спортивные автомобили.
По оценке руководителя отдела лизинга для частных клиентов Swedbank Тармо Улла, различия на рынках хорошо отражают предпочтения и потребительские привычки покупателей. „В Литве автомобиль ещё имеет в первую очередь эмоциональное и статусное значение, в связи с чем при покупке в лизинг новых автомобилей ценятся более дорогие и заметные транспортные средства. В Эстонии, возможно, больше распространён практический подход, что проявляется и при выборе приобретаемого в лизинг автомобиля“, – отметил Улла.

Статья продолжается после рекламы

В то же время во всех трёх странах в прошлом году доля приобретаемых в лизинг внедорожников и спортивных автомобилей возросла. „Более всего, наполовину, в Литве, но и в Эстонии доля таких машин, купленных в лизинг, увеличилась на 12%“, – отметил Улла. По его оценке, рост доли внедорожников и спортивных автомобилей служит индикатором процессов, происходящих в экономике. „Когда в отдельных секторах или в экономике в целом наступают т. н. хорошие времена, растёт и число людей, оформляющих в лизинг автомобили более высокого класса“, – сказал Улла.
 Что касается марок автомобилей, которые берут в лизинг частные лица, то здесь предпочтения схожи во всех странах Балтии. По словам Улла, в Эстонии в лизинг чаще всего брали Toyota и Volkswagen, далее следуют Skoda и Audi. В Литве также предпочитали Toyota, Volkswagen и Audi. В то же время в Латвии вперёд вышли Volvo и Volkswagen, за которыми следуют с одинаковым результатом Toyota и Audi.
Из новых автомобилей в Эстонии чаще всего в лизинг оформлялись Toyota, в Латвии Toyota и Skoda, в Литве Skoda. Из подержанных автомобилей в Эстонии марки распределись следующим образом: Toyota, Volkswagen и Audi, в Латвии Volvo, Volkswagen и Audi, в Литве Volkswagen, Toyota и Audi.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 04.05.26, 06:00
Борьба за пенсионные миллиарды: индексные фонды наступают, но банки пока держат оборону
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Новости
  • 02.05.26, 13:57
EKRE выдвинула Марта Хельме кандидатом в президенты Эстонии

Сейчас в фокусе

Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
«La Muu делали органическое мороженое – тогда это был мощный тренд, – но в Premia мы не могли этим заниматься. Нам ужасно нравилось, как они это делают, и, если честно, мы им ужасно завидовали», – рассказала Катре Кываск.
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
У созданной для найма водителей из Южной Америки платформы The One Driver есть и эстонская версия.
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Руководители компаний пищевой промышленности высказали свое мнение о том, стоит ли снижать НСО на продукты питания. Сверху слева: Майдо Соловьев, Эвелин Тоомела, Кайдо Кааре, Меэлис Лаанде, Андрес Хейнвер и Рагнар Лоова.
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Хотя с 2026 года Уоррен Баффет больше не является генеральным директором инвестиционной компании Berkshire Hathaway, пришедшие на годовое собрание акционеров люди с большим интересом слушали, что легендарный инвестор скажет как об инвестиционной среде, так и о последних делах компании.
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Руководитель завода Electro-Hill Eesti Айво Аунапуу.
Новости
  • 02.05.26, 12:15
Самая быстрорастущая компания Ляэне-Вирумаа: «Мы выжали воду из камня так, что он стал губкой»
В 2025 году покупатели приобрели в торговой сети в общей сложности 21,4 миллиона килограммов фруктов и овощей, из которых самыми популярными были бананы, арбузы и развесной картофель. За первые три месяца этого года уже продано более 5 миллионов килограммов свежих плодов.
  • KM
Content Marketing
  • 24.04.26, 08:58
«Фруктовая пятница» в Selver каждую неделю дарит скидку 15% на свежие товары

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную