• OMX Baltic0,42%318,21
  • OMX Riga0,06%894,55
  • OMX Tallinn0,46%2 079,31
  • OMX Vilnius0,09%1 405,07
  • S&P 500−0,33%6 941,81
  • DOW 300,1%50 188,14
  • Nasdaq −0,59%23 102,48
  • FTSE 100−0,31%10 353,84
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,19
  • OMX Baltic0,42%318,21
  • OMX Riga0,06%894,55
  • OMX Tallinn0,46%2 079,31
  • OMX Vilnius0,09%1 405,07
  • S&P 500−0,33%6 941,81
  • DOW 300,1%50 188,14
  • Nasdaq −0,59%23 102,48
  • FTSE 100−0,31%10 353,84
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,19
  • 19.02.14, 12:12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

У эстонца – практичный подход, у литовца – спортивный автомобиль

Список приобретаемых в лизинг автомобилей в Эстонии возглавляют машины малого и малого среднего класса, в Латвии и Литве – внедорожники и спортивные автомобили.
Относящиеся к малому классу автомобили составили в Эстонии более 40 процентов общего числа купленных в прошлом году в лизинг новых автомобилей. В то же время в Латвии и Литве в лизинг брали внедорожники и спортивные автомобили. На долю внедорожников и спортивных автомобилей в Литве пришлось немногим более половины купленных в лизинг автомобилей, в Латвии – более 40 процентов. В Эстонии каждый третий приобретавшийся в лизинг новый автомобиль был внедорожником или спортивным автомобилем, что поставило их на второе место среди типов машин, которым покупатели отдавали предпочтение.
 Если в Эстонии и Латвии в прошлом году рейтинг всех продаваемых в лизинг автомобилей возглавляли машины среднего и большого среднего класса, то в Литве это были внедорожники и спортивные автомобили (39% всех купленных в лизинг автомобилей). Более схожая ситуация была на рынках подержанных автомобилей. Из подержанных машин, купленных в лизинг, предпочтение отдавалось автомобилям среднего и большого среднего класса, далее следовали внедорожники и спортивные автомобили.
По оценке руководителя отдела лизинга для частных клиентов Swedbank Тармо Улла, различия на рынках хорошо отражают предпочтения и потребительские привычки покупателей. „В Литве автомобиль ещё имеет в первую очередь эмоциональное и статусное значение, в связи с чем при покупке в лизинг новых автомобилей ценятся более дорогие и заметные транспортные средства. В Эстонии, возможно, больше распространён практический подход, что проявляется и при выборе приобретаемого в лизинг автомобиля“, – отметил Улла.

Статья продолжается после рекламы

В то же время во всех трёх странах в прошлом году доля приобретаемых в лизинг внедорожников и спортивных автомобилей возросла. „Более всего, наполовину, в Литве, но и в Эстонии доля таких машин, купленных в лизинг, увеличилась на 12%“, – отметил Улла. По его оценке, рост доли внедорожников и спортивных автомобилей служит индикатором процессов, происходящих в экономике. „Когда в отдельных секторах или в экономике в целом наступают т. н. хорошие времена, растёт и число людей, оформляющих в лизинг автомобили более высокого класса“, – сказал Улла.
 Что касается марок автомобилей, которые берут в лизинг частные лица, то здесь предпочтения схожи во всех странах Балтии. По словам Улла, в Эстонии в лизинг чаще всего брали Toyota и Volkswagen, далее следуют Skoda и Audi. В Литве также предпочитали Toyota, Volkswagen и Audi. В то же время в Латвии вперёд вышли Volvo и Volkswagen, за которыми следуют с одинаковым результатом Toyota и Audi.
Из новых автомобилей в Эстонии чаще всего в лизинг оформлялись Toyota, в Латвии Toyota и Skoda, в Литве Skoda. Из подержанных автомобилей в Эстонии марки распределись следующим образом: Toyota, Volkswagen и Audi, в Латвии Volvo, Volkswagen и Audi, в Литве Volkswagen, Toyota и Audi.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Хотя на здании заводоуправления все еще красуется вывеска Kohimo, сам завод уже несколько лет как прекратил работу в Ласнамяэ, съехав на другие монтажные участки и продав прежнюю недвижимость на Пунане, 24. Теперь на ее месте появятся новые коммерческие здания.
Эпицентр
  • 09.02.26, 06:00
Закрывшийся завод в Ласнамяэ сменит торговый центр с бульваром и бомбоубежищем
Хотя производящий деревянные конструкции для зданий Tenter в январе обанкротился, работа на том же заводе с теми же работниками и клиентами продолжается. Фото иллюстративное.
Эпицентр
  • 09.02.26, 08:36
Обанкротившемуся деревообработчику придется выплатить крупный налоговый долг из своего кармана
Иллюстративное фото.
ТОП
  • 09.02.26, 13:30
ТОП строительных компаний. Один из лидеров потерял почти 20% оборота
Сумма счета за электричество Estonian Cell в январе примерно на две трети превышает обычный уровень.
Новости
  • 07.02.26, 10:55
Счета на электричество растут: промышленные предприятия Эстонии бьют тревогу
Руководитель логистической компании Via 3L Урмас Уудеметс видит несколько возможностей, которые помогли бы сдержать рост цен.
Новости
  • 08.02.26, 13:24
Глава логистического бизнеса: в Эстонии слишком много магазинов
Портфели участников ТОПа инсайдеров выросли по сравнению с прошлым годом на 220 млн евро.
ТОП
  • 09.02.26, 11:58
Активы инвесторов из ТОПа инсайдеров выросли на 220 млн евро. «У местного капитала вновь появилась смелость»
Компания, которая занималась управлением кафе на площади Вабадузе, почти до конца октября принадлежала ресторатору Стену-Эрику Янтсону.
Новости
  • 09.02.26, 12:29
Обанкротилась компания скандального ресторатора Стена-Эрика Янтсона
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
  • KM
Content Marketing
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную