- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Каллас поддерживает введение дорожного сбора
Еврокомиссар по вопросам транспорта Сийм Каллас отметил на сайте Европейской комиссии, что комиссия поддерживает принятые в Германии меры для финансирования инфраструктуры.
С 2016 года в Германии будет введён дорожный сбор со всех транспортных средств, зарегистрированных в других странах. Цена наклейки на лобовое стекло будет составлять в среднем 88 евро в год.
Для Германии и других стран ЕС это логичный шаг для заполнения инвестиционной дыры, чтобы выполнить необходимые инвестиции в инфраструктуру Германии, написал Каллас.
Хотя Европейская комиссия поддерживает принятые Германией меры, её предупредили, что подобная система может оказаться дискриминирующей. «Все должны платить за использование дорог и поддержание их в порядке справедливую сумму», - считает еврокомиссар.
Каллас отметил, что хотя комиссия выступает за введённый Германией дорожный сбор, они хотят детально обсудить планируемые изменения, чтобы выяснить, не противоречат ли те каким-либо законам ЕС. Под последним подразумевают, прежде всего, антидискриминационный принцип.
Похожие статьи
Эстонские транспортные компании считают, что в Эстонии нужно ввести дорожные сборы. Министерство экономики и коммуникаций – против.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
2
4
6
Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках
Последние новости
Сейчас в фокусе
Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную