• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 09.07.14, 13:40
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дорожные сборы: за и против

Эстонские транспортные компании считают, что в Эстонии нужно ввести дорожные сборы. Министерство экономики и коммуникаций – против.
Эстония и Финляндия являются одними из тех немногих европейских стран, где нет дорожного сбора. Последним подобный сбор был введён в Латвии, где он вступил в силу менее чем неделю назад.
В Германии дорожный сбор для грузовых автомашин был введён много лет назад, недавно страна решила ввести сбор для всех транспортных средств, зарегистрированных в других странах. Получаемый доход власти Германии планируют использовать для ремонта мостов и дорог. Возникает вопрос: почему бы и в Эстонии не ввести дорожный сбор?
За

Статья продолжается после рекламы

Занимающиеся перевозками компании – «за» введение дорожного сбора.
«Если, например, понаблюдать за шоссе Таллинн-Пярну в выходные, можно сказать, что из десяти грузовиков только два эстонских», – заявил логистик Herentes Марко Воолайд, отметив, что дорожный сбор поможет привести дороги Эстонии в порядок.
Разумным дорожный сбор считает также руководитель AS Alpter Grupp Алар Парв. Он сказал, что, с одной стороны, дорожный сбор обеспечивает выполнение принципа равенства, с другой стороны, чем лучше будут дороги, приведённые в порядок за счёт денег от дорожного сбора, тем меньше денег будут фирмы тратить на ремонт автомашин.
Собственник Raam Transport OU Меэлис Раам также поддерживает введение дорожного сбора и выдвинул идею, что поскольку в 2020 году завершится период поступления дотаций из ЕС, то доход от дорожного сбора мог бы возместить завершившееся финансирование.
Против
Министерство экономики и коммуникаций, а также Министерство финансов придерживаются иной точки зрения.
Некоторые разговаривавшие с газетой Aripaev представители транспортных компаний считают, что эстонские компании находятся в неравном положении по сравнению с транспортниками из соседних стран, поскольку вынуждены платить как налог на тяжёлые грузовики, введённый во всех странах ЕС, так и дорожный сбор за проезд по дорогам в других странах, тогда как грузовики с «чужими» номерами ездят по нашим дорогам совершенно бесплатно.
Начальник отдела таможенной и акцизной политики Министерства финансов Марек Уускюла пояснил, что директива, устанавливающая правила по дорожным сборам, обязательна для всех. В ней подобно акцизам установлены минимальные ставки налога на тяжёлые грузовики. «Эстония вводит минимальные ставки, что, в свою очередь, означает, что наши собственники тяжёлых грузовиков находятся в таком же, если не более выгодном положении, чем собственники тяжёлых грузовиков из других стран ЕС. В этом отношении неравенства нет», - пояснил Уускюла.

Статья продолжается после рекламы

Всё же Уускюла отметил, что на самом деле можно увидеть и несправедливость. А именно, используя аналогию с ранее упомянутой Германией, для Эстонии введение дорожного сбора не подходит. «У нас меньше интенсивность движения и нагрузка на дороги. Денежное поручение ляжет, в основном, на местных водителей, и мы не можем предложить  альтернативы платным дорогам», – пояснил он.
Уускюла добавил, что налог на пользование дорогами нельзя ввести только для транспортных средств, зарегистрированных за границей. «Это недопустимая дискриминация», – сказал он.
«Эстония подождёт разработку общего подхода к дорожному сбору в ЕС и в будущем будет принимать решения в соответствии с ним», – заявил советник Министерства экономики и коммуникаций Расмус Рууда.
 
 
 

Похожие статьи

Новости
  • 08.07.14, 18:06
Каллас поддерживает введение дорожного сбора
Еврокомиссар по вопросам транспорта Сийм Каллас отметил на сайте Европейской комиссии, что комиссия поддерживает принятые в Германии меры для финансирования инфраструктуры.
Новости
  • 08.07.14, 14:34
Германия будет взимать пошлину за проезд
Начиная с 2016 года, Германия будет взимать пошлину за использование немецких дорог с владельцев автомобилей зарегистрированных за границей.
  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

По словам владельца ресторана Марко Зуккера, необходимо найти новые помещения и создать более простую концепцию. «Что-то такое, куда можно приходить несколько раз в неделю и не нужно надевать костюм».
Новости
  • 12.07.25, 12:49
Ресторан из гида Michelin закрылся. «Жизнь не строится вокруг признаний»
Эркки Рааcуке рассказал на Инвестиционном фестивале, как распознать надвигающийся кризис.
Биржа
  • 12.07.25, 16:00
Банковский эксперт: шесть признаков надвигающегося кризиса
Карл Урбаник, владелец бизнеса в сфере недвижимости на Бали.
Биржа
  • 12.07.25, 14:58
Эстонцы все чаще покупают недвижимость за рубежом: почему вместо родины выбирают Бали и Испанию?
Последние два дома жилого комплекса “Новая Голландия” рядом с таллиннской Рейди теэ, которые должны были быть завершены еще летом 2022 года, наконец почти готовы, но теперь недовольные подрядчики, не получившие деньги, преследуют Skinest Arendus.
Эпицентр
  • 11.07.25, 09:10
«Мечтать не вредно»: строители хотят получить полмиллиона долга за проект Осиновского
Известная предпринимательница Кеэ Абель, совершившая резкий поворот в жизни, продала бизнес несколько месяцев назад. «Любовь привела меня на Рухну!»
Интервью
  • 11.07.25, 14:43
Предпринимательница года продала бизнес и переехала на Рухну: «Теперь у меня 60 кур и бычки!»
«А платите-ка вы нам теперь на треть больше!» – мудро решили в компании Elering.
Mнения
  • 11.07.25, 15:40
Делов-то: плата за энергию растет, Эстонию захватили слизни, а в России застрелился министр
Научные разработки. Иллюстративное фото
Новости
  • 12.07.25, 11:09
Хорошие новости: местные ученые получили поддержку, в Таллинне построят новый парк
TNC-Components при содействии Кассы по безработице нашла очень большое количество сотрудников. Сотрудничество продолжается и будет продолжаться в будущем.
  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную