- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2250,67%45 089,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,22
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2250,67%45 089,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ФОТО: Роскошные автомобили Белокрылова
Автомобили налогового мошенника Олега Белокрылова, нанесшего государству ущерб в размере 30 миллионов евро, не раз попадали в объективы фотографов на улицах Парижа.
В коллекции Белокрылова автомобиль «Астон Мартин», два «Бентли» и «Ламборджини». Хотя на регистрационных номерах всех этих машин стоят буквы MASS, слиться с общей массой на таком автомобиле невозможно.
Веб-страница Autogespot объединяет людей, фотографирующих автомобили класса люкс. Автомобили с номерами MASS неоднократно встречались пользователям страницы в Париже.
Ранее машины были зарегистрированы в Эстонии, теперь на них латвийские номера.
В июне Харьюский уездный суд признал Белокрылова виновным в широкомасштабном налоговом мошенничестве. Уже в июле «Ламборджини» с зарегистрированными в Латвии номерами MASS 3 был замечен одним из пользователей Autogespot.
.MASS 1
Раньше этот номер носил зарегистрированный в Эстонии Bentley Coninental, затем – зарегистрированный в 2013 году в Латвии Aston Martin DB9.
Bentley Continental GT в мае 2013 года в Париже:
Горячие новости
MASS 3
Lamborghini 140 Gallardo оранжевого цвета. В эстонском регистре также был записан на имя OU Delardin. Куплен летом 2012 года.Lamborghini 140 Gallardo в январе 2013 года в Париже (с эстонскими номерами):
Autor: dv.ee Койт Бринкманн
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
4
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
«Не вызывает никаких эмоций»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную