• OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,65
  • OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобиль в лизинг – обычное дело

В Эстонии новый автомобиль приобретают в лизинг в основном люди с ежемесячным доходом до 1500 евро. В Латвии и Литве доходы людей, берущих новый автомобиль в лизинг, выше, показывает проведённый в Swedbank анализ статистики лизинга среди частных лиц за второй квартал.
По словам руководителя отдела лизинга для частных клиентов Swedbank Тармо Улла, в Эстонии 61% купивших в лизинг новые автомобили и 69%, купивших подержанные автомобили – люди с доходом от  500 до 1500 евро в месяц.
В то же время в Латвии и в Литве среди людей, берущих автомобили в лизинг, преобладают те, чей доход находится в пределах от 1000 до 2500 евро. „Различия в доходах по государствам говорят о том, что в Эстонии лизинг автомобиля приобрёл статус обычной сделки, независимо от дохода“, – отметил Улла.
 Он добавил, что похожая картина наблюдается в трёх странах Балтии и в части приобретения подержанных автомобилей. „Большинство берущих автомобиль в лизинг составляют люди с доходом от 500 до 1500 евро в месяц“, – сказал он. Анализ показал, что в подавляющем большинстве среди людей, берущих в лизинг новые автомобили, в Балтийских странах во втором квартале были покупатели старше 45 лет. „В Эстонии возрастное распределение среди клиентов, оформивших лизинг, более однородное. В Литве и Латвии среди оформляющих в лизинг новые автомобили преобладают молодые люди. Так, а Латвии среди покупающих в лизинг новые автомобили большинство 26-30-летних, а в Литве это в основном 31-40-летние люди“, – отметил Улла. Среди тех, кто берёт в лизинг новые машины, 26-летних и более молодых больше всего в Латвии, далее следуют Эстония и Литва. В Эстонии и Латвии подержанные автомобили приобретают в лизинг в основном люди старше 45 и 26-30-летние. В то же время в Литве возрастное распределение почти равномерное, сказал Улла.

Статья продолжается после рекламы

По статистике на рынке лизинга автомобилей преобладают мужчины. „Женщины покупают каждый третий из продаваемых в лизинг новых и подержанных автомобилей“, – сказал он.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Вилла Керсон в Нымме стала наглядным символом успеха коммерсанта, сумевшего продать “искусственный рог” Европе и миру.
Новости
  • 17.04.26, 06:00
Фабрикант из Нымме поставил рога всей Европе и возглавил Банк Эстонии
Если до сих пор розничные инвесторы смотрели в первую очередь на уровень долга компаний, то подготовленный Пааво Сийманном анализ чувствительности показывает, что настоящая угроза скрывается гораздо глубже.
Биржа
  • 17.04.26, 13:32
Черный сценарий Euribor. Рост ставок может обернуться для Таллиннской биржи миллионными расходами
Фирма для инвестиций: полезный инструмент или лишняя бюрократия
Подсказка
  • 17.04.26, 09:51
Фирма для инвестиций: полезный инструмент или лишняя бюрократия
Посылочный автомат в Таллинне у торгового центра Kristiine.
Новости
  • 16.04.26, 16:00
С июля пошлиной будут облагаться все посылки. Тыну Вяэт: мы оцениваем последствия скорее скептически
Нужно быть внимательным. Некоторые клиенты Enefit остались без договора и бесплатно отдавали электричество в сеть.
Новости
  • 16.04.26, 10:30
Малый производитель бесплатно отдавал электричество в сеть. Enefit прекратил часть договоров
Владелец Grossi Toidukaubad и OG Elektra Олег Гросс согласен с решением правительства отложить принятие директивы о прозрачности зарплат.
Новости
  • 17.04.26, 13:01
Предприниматели не признают разницу в оплате труда. «За зарплатами мы следим так же внимательно, как за ценами в магазине»
Кристи Сааре об отсрочке директивы о прозрачности зарплат: это оскорбительно для предпринимателей
В рамках проекта Vektor, принадлежащего компании Triple Net Capital, было завершено строительство почти 8000 квадратных метров коммерческих площадей и 200 квартир, часть из которых теперь передана компании Nordecon, занимавшейся строительством здания.
Новости
  • 17.04.26, 12:29
Инвестор, потребовавший вернуть кредит, сам купил часть крупного проекта. «Я сделал это вынужденно»
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную