- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,68%6 645,14
- DOW 300,35%46 180,9
- Nasdaq 1,15%22 516,56
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,68%6 645,14
- DOW 300,35%46 180,9
- Nasdaq 1,15%22 516,56
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Правительству неясно, как был выбран инвестор Estonian Air
Министр экономики и коммуникаций Урве Пало представила кабинету правительства план реструктуризации Estonian Air, который предусматривает привлечение частного инвестора в качестве владельца контрольного пакета акций авиакомпании.
По словам премьер-министра Таави Рыйваса, правительство положительно отнеслось к идее, но министерство должно будет ответить ещё на ряд вопросов.
«Например, необходима уверенность в том, что предложение, выбранное Министерством экономики и коммуникаций, является наилучшим с точки зрения как налогоплательщика, так и будущего компании», - сказал премьер-министр.
У членов правительства также возникли вопросы о том, как был выбран конкретный инвестор, и является ли процесс прозрачным и в равной степени понятным для всех.
Правительство продолжит изучение плана реструктуризации Estonian Air в ближайшие недели.
До принятия решения нужно получить ответы на все эти вопросы.
Правительство примет решение по вопросу Estonian Air в марте следующего года после того, как Европейская комиссия даст свою оценку государственной помощи предприятию.
Похожие статьи
Несмотря на то, что государтсвенная авиакомпания Estonian Air не вышла в прибыль, прибыльными оказались консалтинговые компании, связанные с ее главой Яном Палмером и его консультантом Микаэлом Вонгдалом.
По данным министерства финансов, долг Estonian Air эстонскому государству на момент смены года составлял 41,1 млн евро с учетом интресса.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную