• OMX Baltic−0,96%318,21
  • OMX Riga−0,52%994,74
  • OMX Tallinn−0,08%2 259,83
  • OMX Vilnius−0,54%1 493,7
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 30−0,25%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,18%10 741,56
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
  • OMX Baltic−0,96%318,21
  • OMX Riga−0,52%994,74
  • OMX Tallinn−0,08%2 259,83
  • OMX Vilnius−0,54%1 493,7
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 30−0,25%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,18%10 741,56
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
По данным министерства финансов, долг Estonian Air эстонскому государству на момент смены года составлял 41,1 млн евро с учетом интресса.
Министр экономики и коммуникаций Урве Пало
  • Министр экономики и коммуникаций Урве Пало
  • Foto: Raul Mee
Основная сумма долга – 37 миллионов евро, к которым прибавляется расчетный интресс в размере 4,1 млн евро. Последнюю часть займа, достигающую 12,1 миллиона, государство выделило авиакомпании в прошлом ноябре, сообщает E24.
В конце октября предприятие Infortar AS сообщило о том, что достигло с государством договоренности, по которой приобретет основную долю Estonian Air за символическую плату, однако с обязательными инвестициями. При этом государство снимет большую часть своих долговых требований к компании.
Дальнейшие события зависят от решения Еврокомиссии, которая должна одобрить представленный Эстонией план реструктуризации национальной авиакомпании Estonian Air. Решение будет принято не позднее 31 марта 2015 года.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную