• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 20.11.14, 15:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BIGBANK: покупатели захватят рынок подержанных автомобилей

По оценке открытого на эстонском капитале специального банка BIGBANK, после того, как 1-го декабря в силу вступит изменение в налогообложении автомобилей, продажи новых машин резко снизятся, а рынок подержанных машин оживится, что наблюдается уже сейчас.
BIGBANK: покупатели захватят рынок подержанных автомобилей
  • Foto: Andres Haabu
«Государство хочет таким образом увеличить поступающую в казну сумму налога с автомобилей, но, по нашей оценке, это развернет рынок на 180 градусов, и покупки новых автомобилей резко сократятся – те, кто хотел в ближайшие 2-3 года купить машину, уже это сделали», - рассказал председатель правления BIGBANK Кайдо Саар.
«Оживление рынка подержанных автомобилей приведет к росту потребности людей в финансировании, поскольку больше нет смысла брать лизинг в универсальном банке на машину дешевле 10 000 евро», - сказал Кайдо Саар. «Если машину покупают с помощью малого займа, то она принадлежит не банку, а человеку, и тот может снова ее продать хоть на следующий день. В такой ценовой категории на рынке наблюдается повышенный спрос. Новый автозайм BIGBANK отличает скорость и гибкость, что позволяет нам подстроиться под меняющуюся ситуацию на рынке».
«Если в 2000-м году возраст средней машины в Эстонии составлял 16 лет, то за последнее десятилетие он снизился до 13 лет», - сказал Кайдо Саар. «Однако, ранее молодевший автопарк сейчас начнет стремительно стареть. До среднего возраста по ЕС – 8 лет, эстонские машины доберутся нескоро, и одной из главных причин является враждебная по отношению к потребителю налоговая политика».

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную