• OMX Baltic0,27%293,48
  • OMX Riga0,62%912,1
  • OMX Tallinn−0,07%1 905,79
  • OMX Vilnius0,59%1 265,89
  • S&P 5000,4%6 671,06
  • DOW 30−0,04%46 253,31
  • Nasdaq 0,66%22 670,08
  • FTSE 100−0,13%9 412,1
  • Nikkei 2251,27%48 277,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,8
  • OMX Baltic0,27%293,48
  • OMX Riga0,62%912,1
  • OMX Tallinn−0,07%1 905,79
  • OMX Vilnius0,59%1 265,89
  • S&P 5000,4%6 671,06
  • DOW 30−0,04%46 253,31
  • Nasdaq 0,66%22 670,08
  • FTSE 100−0,13%9 412,1
  • Nikkei 2251,27%48 277,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,8
  • 20.11.14, 15:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BIGBANK: покупатели захватят рынок подержанных автомобилей

По оценке открытого на эстонском капитале специального банка BIGBANK, после того, как 1-го декабря в силу вступит изменение в налогообложении автомобилей, продажи новых машин резко снизятся, а рынок подержанных машин оживится, что наблюдается уже сейчас.
BIGBANK: покупатели захватят рынок подержанных автомобилей
  • Foto: Andres Haabu
«Государство хочет таким образом увеличить поступающую в казну сумму налога с автомобилей, но, по нашей оценке, это развернет рынок на 180 градусов, и покупки новых автомобилей резко сократятся – те, кто хотел в ближайшие 2-3 года купить машину, уже это сделали», - рассказал председатель правления BIGBANK Кайдо Саар.
«Оживление рынка подержанных автомобилей приведет к росту потребности людей в финансировании, поскольку больше нет смысла брать лизинг в универсальном банке на машину дешевле 10 000 евро», - сказал Кайдо Саар. «Если машину покупают с помощью малого займа, то она принадлежит не банку, а человеку, и тот может снова ее продать хоть на следующий день. В такой ценовой категории на рынке наблюдается повышенный спрос. Новый автозайм BIGBANK отличает скорость и гибкость, что позволяет нам подстроиться под меняющуюся ситуацию на рынке».
«Если в 2000-м году возраст средней машины в Эстонии составлял 16 лет, то за последнее десятилетие он снизился до 13 лет», - сказал Кайдо Саар. «Однако, ранее молодевший автопарк сейчас начнет стремительно стареть. До среднего возраста по ЕС – 8 лет, эстонские машины доберутся нескоро, и одной из главных причин является враждебная по отношению к потребителю налоговая политика».

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 10.10.25, 11:13
Perekliinik: услуга ИТ-управления помогла нам сократить расходы
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную