• OMX Baltic−0,02%309,23
  • OMX Riga−0,13%899,84
  • OMX Tallinn−0,14%2 100,4
  • OMX Vilnius0,2%1 449,87
  • S&P 5001,65%7 554,29
  • DOW 300,92%51 671,03
  • Nasdaq 3,07%26 683,94
  • FTSE 1000,56%10 489
  • Nikkei 2250,13%69 404,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,79
  • OMX Baltic−0,02%309,23
  • OMX Riga−0,13%899,84
  • OMX Tallinn−0,14%2 100,4
  • OMX Vilnius0,2%1 449,87
  • S&P 5001,65%7 554,29
  • DOW 300,92%51 671,03
  • Nasdaq 3,07%26 683,94
  • FTSE 1000,56%10 489
  • Nikkei 2250,13%69 404,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,79
По оценке открытого на эстонском капитале специального банка BIGBANK, после того, как 1-го декабря в силу вступит изменение в налогообложении автомобилей, продажи новых машин резко снизятся, а рынок подержанных машин оживится, что наблюдается уже сейчас.
BIGBANK: покупатели захватят рынок подержанных автомобилей
  • Foto: Andres Haabu
«Государство хочет таким образом увеличить поступающую в казну сумму налога с автомобилей, но, по нашей оценке, это развернет рынок на 180 градусов, и покупки новых автомобилей резко сократятся – те, кто хотел в ближайшие 2-3 года купить машину, уже это сделали», - рассказал председатель правления BIGBANK Кайдо Саар.
«Оживление рынка подержанных автомобилей приведет к росту потребности людей в финансировании, поскольку больше нет смысла брать лизинг в универсальном банке на машину дешевле 10 000 евро», - сказал Кайдо Саар. «Если машину покупают с помощью малого займа, то она принадлежит не банку, а человеку, и тот может снова ее продать хоть на следующий день. В такой ценовой категории на рынке наблюдается повышенный спрос. Новый автозайм BIGBANK отличает скорость и гибкость, что позволяет нам подстроиться под меняющуюся ситуацию на рынке».
«Если в 2000-м году возраст средней машины в Эстонии составлял 16 лет, то за последнее десятилетие он снизился до 13 лет», - сказал Кайдо Саар. «Однако, ранее молодевший автопарк сейчас начнет стремительно стареть. До среднего возраста по ЕС – 8 лет, эстонские машины доберутся нескоро, и одной из главных причин является враждебная по отношению к потребителю налоговая политика».

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную