Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Договор о паромном сообщении заключен

    Фото: Andras Kralla

    Министр экономики и инфраструктуры Урве Пало и госпредприятие Tallinna Sadam заключили договор об организации паромного сообщения на линиях Рохукюла-Хельтермаа и Куйвасту-Виртсу.

    Договор заключен на 10 лет. Документ начнет действовать с 1 октября 2016 года.
    В течение 10 лет государство выплатит дочерней фирме Tallinna Sadam около 200 миллионов евро дотаций. Точный размер суммы зависит от числа рейсов, заказанных государством, количества пассажиров, инфляции и других факторов.
    К 1 октября  2016 года Tallinna Sadam построит 4 новых парома, два из которых будут курсировать от материка до Сааремаа, и два будут ходить до Хийумаа.
    Каждый паром должен вмещать как минимум 150 автомобилей  (или 10 автопоездов) и по меньшей мере 600 пассажиров.Как сообщает Министерство экономики, в новых паромах будет предусмотрена возможность использовать в качестве топлива не только дизель, но и жидкий газ.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Бывшие уголовники, танкисты, нелегалы и хронические должники, или Темная сторона таллиннского строительства
Бизнесмен, решивший сэкономить и не проверивший информацию о потенциальном партнере, не просто не выгадал, но и оказался в немилости у Налогового департамента, который требует теперь от него вернуть деньги. Во всех своих неприятностях он винит предпринимателя Анти Вийгисалу, о котором
Бизнесмен, решивший сэкономить и не проверивший информацию о потенциальном партнере, не просто не выгадал, но и оказался в немилости у Налогового департамента, который требует теперь от него вернуть деньги. Во всех своих неприятностях он винит предпринимателя Анти Вийгисалу, о котором
AirBaltic наняла консультантов для подготовки к предстоящему IPO
Руководство латвийской национальной авиакомпании airBaltic наняло консультантов для подготовки к предстоящему выходу предприятия на фондовую биржу.
Руководство латвийской национальной авиакомпании airBaltic наняло консультантов для подготовки к предстоящему выходу предприятия на фондовую биржу.
Полина Волкова: реформисты должны отказаться от своего обещания
Результатом переговоров по бюджетной стратегии стал дырявый план – следующий бюджет составят с дефицитом, и даже на 2025 год осталась пустая строка на 400 млн евро: запланированы расходы, но не доходы. Правительство в ближайшие месяцы хочет обсудить «всем миром», какой бы новый налог ввести, чтобы найти еще денег. Вот мое предложение – новый налог, возможно, не понадобится, если Партия реформ откажется от своего предвыборного обещания, которое считается самым дорогостоящим в истории страны. Речь идет об устранении «налогового горба».
Результатом переговоров по бюджетной стратегии стал дырявый план – следующий бюджет составят с дефицитом, и даже на 2025 год осталась пустая строка на 400 млн евро: запланированы расходы, но не доходы. Правительство в ближайшие месяцы хочет обсудить «всем миром», какой бы новый налог ввести, чтобы найти еще денег. Вот мое предложение – новый налог, возможно, не понадобится, если Партия реформ откажется от своего предвыборного обещания, которое считается самым дорогостоящим в истории страны. Речь идет об устранении «налогового горба».
Владельцы нового кафе в Кренгольмском районе Нарвы: это бизнес, но бизнес для души
В Нарве открылось новое кафе. В бывшем здании заводоуправления Кренгольма, в этом подвале с потолками из красного кирпича, теперь располагается заведение под названием Kaar. Это произошло на фоне того, как другие предприниматели свои заведения, наоборот, закрывают. Основатели кафе Kaar Мария и Ахто Хинн рассказали ДВ, почему решили в третий раз в жизни открыть новое кафе, несмотря на то, что две предыдущие попытки были не очень удачными.
В Нарве открылось новое кафе. В бывшем здании заводоуправления Кренгольма, в этом подвале с потолками из красного кирпича, теперь располагается заведение под названием Kaar. Это произошло на фоне того, как другие предприниматели свои заведения, наоборот, закрывают. Основатели кафе Kaar Мария и Ахто Хинн рассказали ДВ, почему решили в третий раз в жизни открыть новое кафе, несмотря на то, что две предыдущие попытки были не очень удачными.