• OMX Baltic0,22%317,75
  • OMX Riga0,36%887,38
  • OMX Tallinn0,33%2 120,53
  • OMX Vilnius0,05%1 443,79
  • S&P 500−0,04%7 135,95
  • DOW 30−0,57%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 100−1,16%10 213,11
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,27
  • OMX Baltic0,22%317,75
  • OMX Riga0,36%887,38
  • OMX Tallinn0,33%2 120,53
  • OMX Vilnius0,05%1 443,79
  • S&P 500−0,04%7 135,95
  • DOW 30−0,57%48 861,81
  • Nasdaq 0,04%24 673,24
  • FTSE 100−1,16%10 213,11
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,27
  • 11.12.14, 10:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Договор о паромном сообщении заключен

Министр экономики и инфраструктуры Урве Пало и госпредприятие Tallinna Sadam заключили договор об организации паромного сообщения на линиях Рохукюла-Хельтермаа и Куйвасту-Виртсу.
Договор о паромном сообщении заключен
  • Foto: Andras Kralla
Договор заключен на 10 лет. Документ начнет действовать с 1 октября 2016 года.
В течение 10 лет государство выплатит дочерней фирме Tallinna Sadam около 200 миллионов евро дотаций. Точный размер суммы зависит от числа рейсов, заказанных государством, количества пассажиров, инфляции и других факторов.
К 1 октября  2016 года Tallinna Sadam построит 4 новых парома, два из которых будут курсировать от материка до Сааремаа, и два будут ходить до Хийумаа.

Статья продолжается после рекламы

Каждый паром должен вмещать как минимум 150 автомобилей  (или 10 автопоездов) и по меньшей мере 600 пассажиров.Как сообщает Министерство экономики, в новых паромах будет предусмотрена возможность использовать в качестве топлива не только дизель, но и жидкий газ.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную