- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Самый дорогой стартап мира
Китайский производитель смартфонов Xiaomi $1,1 млрд инвестиций. В результате компания оценивается в $45 млрд, что даелает ее самой дорогой частной технологической компанией в мире.
Для сравнения, рыночная капитализация крупнейшего в мире производителя компьютеров Lenovo составляет около $14,4 млрд, сообщает портал 3DNews.
В середине декабря Xiaomi обнародовала некоторые финансовые показатели за 2013 год. Выручка компании составила около $4,3 млрд, а чистая прибыль —$56,15 млн. Последний показатель удвоился по сравнению с 2012 годом.
В июле-сентябре 2014 года Xiaomi вошла в тройку крупнейших производителей смартфонов, уступив лишь Samsung и Apple.
Похожие статьи
Эстонское государство должно снизить уровень социального налога для стартапов и провести другие реформы, чтобы помочь начинающим фирмам расти и привлекать сюда квалифицированных работников, пишет журналист Aripaev Фреди-Эдвин Эссе.
Специалисты в области IT назвали самые перспективные эстонские стартапы.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную