• OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−1,39%7 581,77
  • DOW 30−0,45%53 117,7
  • Nasdaq −2,61%25 065,08
  • FTSE 1000,34%10 865,82
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,58
  • OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−1,39%7 581,77
  • DOW 30−0,45%53 117,7
  • Nasdaq −2,61%25 065,08
  • FTSE 1000,34%10 865,82
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,58
На вчерашнем заседании кабинета правительство уполномочило министра экономики и коммуникаций подписать ходатайство в фонд «Соединение Европы» («Connecting Europe Facility») на получение финансирования Rail Baltic.
Железная дорога
  • Железная дорога
  • Foto: Andras Kralla
«Rail Baltic – очень объемный, стратегически важный и дорогой проект, строительство которого возможно только с привлечением финансовой поддержки Европейского союза», – сказал премьер-министр Таави Рыйвас. «В то же время, современная скоростная железная дорога имеет большое значение также для объединения Эстонии, Латвии, Литвы и всей Европы, обеспечивая более тесную связь этого региона с нашими союзниками и партнерами».
По словам премьер-министра, важно, чтобы ходатайство о финансировании было подано совместным предприятием трех государств. «Тем самым стороны ясно дадут понять, что нашей целью является строительство Rail Baltic как совместного проекта».
Запрашиваемое в первом туре ходатайств пособие в размере до 191 миллиона евро планируется потратить на необходимые для сооружения Rail Baltic исследования и подробный анализ окупаемости. Деньги пойдут также на покупку земель, расположенных в коридоре трассы.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную