• OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,8%7 412,72
  • DOW 300,01%51 529,13
  • Nasdaq 1,51%24 682,5
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,43
  • OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,8%7 412,72
  • DOW 300,01%51 529,13
  • Nasdaq 1,51%24 682,5
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,43
На вчерашнем заседании кабинета правительство уполномочило министра экономики и коммуникаций подписать ходатайство в фонд «Соединение Европы» («Connecting Europe Facility») на получение финансирования Rail Baltic.
Железная дорога
  • Железная дорога
  • Foto: Andras Kralla
«Rail Baltic – очень объемный, стратегически важный и дорогой проект, строительство которого возможно только с привлечением финансовой поддержки Европейского союза», – сказал премьер-министр Таави Рыйвас. «В то же время, современная скоростная железная дорога имеет большое значение также для объединения Эстонии, Латвии, Литвы и всей Европы, обеспечивая более тесную связь этого региона с нашими союзниками и партнерами».
По словам премьер-министра, важно, чтобы ходатайство о финансировании было подано совместным предприятием трех государств. «Тем самым стороны ясно дадут понять, что нашей целью является строительство Rail Baltic как совместного проекта».
Запрашиваемое в первом туре ходатайств пособие в размере до 191 миллиона евро планируется потратить на необходимые для сооружения Rail Baltic исследования и подробный анализ окупаемости. Деньги пойдут также на покупку земель, расположенных в коридоре трассы.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную