• OMX Baltic0,74%316,4
  • OMX Riga0,11%965,85
  • OMX Tallinn0,13%2 172,84
  • OMX Vilnius0,01%1 503,5
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 100−0,16%10 814,29
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
  • OMX Baltic0,74%316,4
  • OMX Riga0,11%965,85
  • OMX Tallinn0,13%2 172,84
  • OMX Vilnius0,01%1 503,5
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 100−0,16%10 814,29
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
На вчерашнем заседании кабинета правительство уполномочило министра экономики и коммуникаций подписать ходатайство в фонд «Соединение Европы» («Connecting Europe Facility») на получение финансирования Rail Baltic.
Железная дорога
  • Железная дорога
  • Foto: Andras Kralla
«Rail Baltic – очень объемный, стратегически важный и дорогой проект, строительство которого возможно только с привлечением финансовой поддержки Европейского союза», – сказал премьер-министр Таави Рыйвас. «В то же время, современная скоростная железная дорога имеет большое значение также для объединения Эстонии, Латвии, Литвы и всей Европы, обеспечивая более тесную связь этого региона с нашими союзниками и партнерами».
По словам премьер-министра, важно, чтобы ходатайство о финансировании было подано совместным предприятием трех государств. «Тем самым стороны ясно дадут понять, что нашей целью является строительство Rail Baltic как совместного проекта».
Запрашиваемое в первом туре ходатайств пособие в размере до 191 миллиона евро планируется потратить на необходимые для сооружения Rail Baltic исследования и подробный анализ окупаемости. Деньги пойдут также на покупку земель, расположенных в коридоре трассы.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную