• OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5001,01%7 668,6
  • DOW 300,98%52 572,49
  • Nasdaq 1,17%26 385,64
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,63
  • OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5001,01%7 668,6
  • DOW 300,98%52 572,49
  • Nasdaq 1,17%26 385,64
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,63
На вчерашнем заседании кабинета правительство уполномочило министра экономики и коммуникаций подписать ходатайство в фонд «Соединение Европы» («Connecting Europe Facility») на получение финансирования Rail Baltic.
Железная дорога
  • Железная дорога
  • Foto: Andras Kralla
«Rail Baltic – очень объемный, стратегически важный и дорогой проект, строительство которого возможно только с привлечением финансовой поддержки Европейского союза», – сказал премьер-министр Таави Рыйвас. «В то же время, современная скоростная железная дорога имеет большое значение также для объединения Эстонии, Латвии, Литвы и всей Европы, обеспечивая более тесную связь этого региона с нашими союзниками и партнерами».
По словам премьер-министра, важно, чтобы ходатайство о финансировании было подано совместным предприятием трех государств. «Тем самым стороны ясно дадут понять, что нашей целью является строительство Rail Baltic как совместного проекта».
Запрашиваемое в первом туре ходатайств пособие в размере до 191 миллиона евро планируется потратить на необходимые для сооружения Rail Baltic исследования и подробный анализ окупаемости. Деньги пойдут также на покупку земель, расположенных в коридоре трассы.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную