• OMX Baltic0,13%317,43
  • OMX Riga0,51%967,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 203,31
  • OMX Vilnius0,22%1 496,05
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,5%10 741,41
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,93
  • OMX Baltic0,13%317,43
  • OMX Riga0,51%967,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 203,31
  • OMX Vilnius0,22%1 496,05
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,5%10 741,41
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,93
К маю 2018 года Европейский парламент планирует принять закон, согласно которому компании, предлагающие скорректировать реальный пробег автомобиля, окажутся вне закона, сообщает Carscoops.
Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
  • Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
Согласно европейским законам, которые действуют на данный момент, коррекция пробега в Европе считается незаконной только если автомобиль был продан с измененными данными, а покупатель об этом не знал.
В Великобритании один из двадцати автомобилей имеет несоответствие показателей счетчика и реального пробега, пишет издание.
Скручивание счетчиков становится угрозой, в первую очередь, для дилеров: можно отрегулировать пробег с помощью прибора, купленного в интернете, а дилеры рискуют в таком случае репутацией, штрафами и уголовным преследованием, приводит портал данные аналитиков.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную