• OMX Baltic−0,09%313,86
  • OMX Riga−0,02%910,55
  • OMX Tallinn0,07%2 149,21
  • OMX Vilnius−0,18%1 506,73
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,00%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,41%10 780,06
  • Nikkei 2250,5%64 931,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,76
  • OMX Baltic−0,09%313,86
  • OMX Riga−0,02%910,55
  • OMX Tallinn0,07%2 149,21
  • OMX Vilnius−0,18%1 506,73
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,00%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,41%10 780,06
  • Nikkei 2250,5%64 931,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,76
К маю 2018 года Европейский парламент планирует принять закон, согласно которому компании, предлагающие скорректировать реальный пробег автомобиля, окажутся вне закона, сообщает Carscoops.
Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
  • Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
Согласно европейским законам, которые действуют на данный момент, коррекция пробега в Европе считается незаконной только если автомобиль был продан с измененными данными, а покупатель об этом не знал.
В Великобритании один из двадцати автомобилей имеет несоответствие показателей счетчика и реального пробега, пишет издание.
Скручивание счетчиков становится угрозой, в первую очередь, для дилеров: можно отрегулировать пробег с помощью прибора, купленного в интернете, а дилеры рискуют в таком случае репутацией, штрафами и уголовным преследованием, приводит портал данные аналитиков.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную