• OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,8%7 412,72
  • DOW 300,01%51 529,13
  • Nasdaq 1,51%24 682,5
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,43
  • OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,8%7 412,72
  • DOW 300,01%51 529,13
  • Nasdaq 1,51%24 682,5
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,43
К маю 2018 года Европейский парламент планирует принять закон, согласно которому компании, предлагающие скорректировать реальный пробег автомобиля, окажутся вне закона, сообщает Carscoops.
Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
  • Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
Согласно европейским законам, которые действуют на данный момент, коррекция пробега в Европе считается незаконной только если автомобиль был продан с измененными данными, а покупатель об этом не знал.
В Великобритании один из двадцати автомобилей имеет несоответствие показателей счетчика и реального пробега, пишет издание.
Скручивание счетчиков становится угрозой, в первую очередь, для дилеров: можно отрегулировать пробег с помощью прибора, купленного в интернете, а дилеры рискуют в таком случае репутацией, штрафами и уголовным преследованием, приводит портал данные аналитиков.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную