• OMX Baltic0,02%309,53
  • OMX Riga−0,17%900,83
  • OMX Tallinn−0,02%2 102,87
  • OMX Vilnius−0,2%1 444,27
  • S&P 500−0,57%7 511,35
  • DOW 300,64%51 999,67
  • Nasdaq −1,15%26 376,34
  • FTSE 1000,61%10 494,21
  • Nikkei 2250,41%69 689,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,19
  • OMX Baltic0,02%309,53
  • OMX Riga−0,17%900,83
  • OMX Tallinn−0,02%2 102,87
  • OMX Vilnius−0,2%1 444,27
  • S&P 500−0,57%7 511,35
  • DOW 300,64%51 999,67
  • Nasdaq −1,15%26 376,34
  • FTSE 1000,61%10 494,21
  • Nikkei 2250,41%69 689,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,19
К маю 2018 года Европейский парламент планирует принять закон, согласно которому компании, предлагающие скорректировать реальный пробег автомобиля, окажутся вне закона, сообщает Carscoops.
Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
  • Сейчас скручивание пробега запрещено только в случае продажи автомобиля, когда покупатель об этом не знает
Согласно европейским законам, которые действуют на данный момент, коррекция пробега в Европе считается незаконной только если автомобиль был продан с измененными данными, а покупатель об этом не знал.
В Великобритании один из двадцати автомобилей имеет несоответствие показателей счетчика и реального пробега, пишет издание.
Скручивание счетчиков становится угрозой, в первую очередь, для дилеров: можно отрегулировать пробег с помощью прибора, купленного в интернете, а дилеры рискуют в таком случае репутацией, штрафами и уголовным преследованием, приводит портал данные аналитиков.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную