• OMX Baltic−0,03%317,85
  • OMX Riga−0,35%904,29
  • OMX Tallinn−0,05%2 075,55
  • OMX Vilnius0,38%1 412,03
  • S&P 5000,00%6 836,17
  • DOW 300,00%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,23%10 497,59
  • Nikkei 225−0,42%56 566,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,89
  • OMX Baltic−0,03%317,85
  • OMX Riga−0,35%904,29
  • OMX Tallinn−0,05%2 075,55
  • OMX Vilnius0,38%1 412,03
  • S&P 5000,00%6 836,17
  • DOW 300,00%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,23%10 497,59
  • Nikkei 225−0,42%56 566,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,89
  • 27.03.15, 09:31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Второй пилот Airbus A320 полтора года лечился у психиатра

Второй пилот разбившегося самолета Airbus A320 Андреас Любиц на протяжении полутора лет лечился у психиатра. По версии следствия, Любиц намеренно уничтожил самолет. Жертвами авиакатастрофы стали 150 человек
Второй пилот Airbus A320 полтора года лечился у психиатра
  • Foto: epa
Любиц шесть лет назад прерывал свое обучение в летной школе Lufthansa из-за психологических проблем, сообщает РБК со ссылкой на немецкие издания.
Катастрофа самолета Airbus A320 немецкого лоукостера Germanwings произошла 24 марта. Самолет вылетел рейсом Барселона — Дюссельдорф, на борту находились 144 пассажира и шесть членов экипажа. Через 30–40 минут после вылета лайнер, едва достигнув крейсерской высоты, стал снижаться. После этого диспетчеры потеряли связь с самолетом. Останки лайнера были обнаружены на высоте 2 км над уровнем моря у города Барселоннет. На высокой скорости самолет врезался в гору.
По данным записей бортового самописца, вскоре после вылета самолета из аэропорта Барселоны командир корабля вышел в туалет, однако вернуться в кабину не смог — дверь была заперта, а на стук пилот, оставшийся в кабине, не реагировал. Как заявил прокурор Марселя Брис Робэн, Любиц сознательно направил самолет в пике и в момент столкновения с землей был жив.

Статья продолжается после рекламы

 

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную