• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 24.03.15, 14:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авиакатастрофа во Франции понизила цену акций Lufthansa

Как стало известно, сегодня на юге Франции разбился самолет Airbus A320, дочернего лоу-коста компании Lufthansa Germanwings. Это привело к более, чем 5-процентному падению акций немецкого авиаперевозчика.
Авиакатастрофа во Франции понизила цену акций Lufthansa
  • Авиакатастрофа во Франции понизила цену акций Lufthansa
24 марта самолет A320 следовал маршрутом Барселона-Дюссельдорф и потерпел кружение над Альпами. На борту находилось около 150 человек вместе с экипажем и, как сообщается, никто из них не выжил.
Самолет был одним из самых старых в авиапарке Germanwings. Самолет использовался с ноября 1990 года. 
Как сообщает "Интерфакс", Airbus A320 подавал сигналы бедствия. Самолет начал терять высоту почти сразу как вошел в воздушное пространство Франции. На радарах его перестали видеть в районе города Барселонет. 

Статья продолжается после рекламы

Lufthansa на данный момент не располагает информацией о причинах аварии.
Autor: Райнер Саад

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную