- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,13%6 728,8
- DOW 300,16%46 987,1
- Nasdaq −0,21%23 004,54
- FTSE 100−0,55%9 682,57
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,13%6 728,8
- DOW 300,16%46 987,1
- Nasdaq −0,21%23 004,54
- FTSE 100−0,55%9 682,57
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Удар по эстонскому транзиту
В марте объем контейнерных перевозок EVR Cargo сократился на 33%. Апрельские показатели могут быть еще хуже, пишет Eesti Paevaleht.
В 2013 году в порту Мууга была открыта контейнерная железнодорожная линия, через которую поставлялись комплектующие для завода Mitsubishi в Калуге.
Однако спустя два года, пару недель назад российский автопром сообщил, что временно (по меньшей мере до мая) останавливает работу завода. Продажи автомобилей в России падают, и пока нет смысла производить новые автомобили. Это, в свою очередь, означает удар по эстонскому транзитному сектору, а в особенности по предприятию Transiidikeskus, зарабатывающем на складировании контейнеров с автомобильными комплектующими. Таллиннский порт также будет меньше зарабатывать на портовых сборах, а EVR Cargo будет поставлять меньше контейнеров к эстонской границе.
По словам главы EVR Cargo Ахто Алтйыэ, пауза в поставках Mitsubishi была и в январе, поскольку на калужском заводе происходила переналадка производства. Однако в феврале прежний уровень поставок не восстановился. Контейнерные перевозки составляют 10% грузоперевозок EVR Cargo, и из них около половину составляют именно поставки частей для Mitsubishi. По словам Алтйыэ, таким образом, остановка поставок не слишком сильно сказывается на общих показателях эстонского перевозчика.
Однако, как отмечает EPL, цифры говорят иное: в первом квартале этого года наибольший спад показателей EVR Cargo произошел именно за счет калужских перевозок. По сравнению с тем же кварталом прошлого года объем контейнерных перевозок снизился на 32%, только в марте они упали на 33%.
Похожие статьи
Российская «Объединенная вагонная компания» планирует в будущем году учредить в Эстонии свой центр обслуживания.
Грузоперевозки государственной железнодорожной компании EVR Cargo по результатам за первое полугодие за снизились на 21%, составив 6,4 млн тонн.
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
6
Последние новости
Акционерам предлагают премию
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную