• OMX Baltic0,02%310,88
  • OMX Riga−0,14%877,42
  • OMX Tallinn−0,1%2 053,64
  • OMX Vilnius0,72%1 363,43
  • S&P 5000,72%6 575,32
  • DOW 300,48%46 565,74
  • Nasdaq 1,16%21 840,95
  • FTSE 100−0,63%10 299,77
  • Nikkei 225−2,38%52 463,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,62
  • OMX Baltic0,02%310,88
  • OMX Riga−0,14%877,42
  • OMX Tallinn−0,1%2 053,64
  • OMX Vilnius0,72%1 363,43
  • S&P 5000,72%6 575,32
  • DOW 300,48%46 565,74
  • Nasdaq 1,16%21 840,95
  • FTSE 100−0,63%10 299,77
  • Nikkei 225−2,38%52 463,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,62
  • 15.05.15, 18:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Конкуренты: деятельность Uber незаконна

Сегодня в Таллинне начала деятельность известная фирма Uber, предлагающая приложение для совместных поездок. По словам конкурентов, законность услуги сомнительна.
Алекс Лобов
  • Алекс Лобов
  • Foto: Andres Haabu
Сегодня Uber запустила в Таллинне пилотный проект uberPOP. Фирма встряхнула рынки многих стран, поскольку предлагает более низкие цены, чем такси. По словам представителя фирмы Алекса Лобова, интерес к Uber в Эстонии велик - уже за полгода до прихода компании на эстонский рынок приложение скачали примерно 3000 раз.
Разглашать число водителей и автомобилей, участвующих в пилотном проекте, Лобов не стал. К водителям и автомобилям предъявляются определенные требования. Uber снимает у водителей 20% от стоимости поездки.
Исполнительный директор Taxify (основного местного конкурента Uber) Мартин Виллиг считает, что по текущим законам деятельность Uber незаконна. По словам Виллига, осенью будет изменен закон об общественном транспорте, и Uber хочет «встроиться» в эти изменения.

Статья продолжается после рекламы

Виллиг сказал, что ждет четкой позиции правительства относительно законности деятельности Uber, потому что в таком случае и Taxify может изменить свои планы. «И к нам обращались желающие оказывать услугу такси на личной машине. До сих пор мы этого не позволяли, поскольку, по нашему мнению, это незаконно». Однако если закон изменят таким образом, что и частные лица смогут оказывать услугу перевозки, то тогда и Taxify сможет посоревноваться с Uber, отметил Виллиг.
По словам советника Министерства экономики и коммуникаций Михкеля Лойде, сейчас идет анализ деятельности Uber. «Оценку можем дать тогда, когда анализ будет сделан, однако мы предполагаем, что представители Uber исходят из действующих в Эстонии законов», - сообщил он.
По словам Лойде, ни по текущему, ни по будущему закону частное лицо не сможет оказывать услугу по перевозке, это может делать только предприятие, занесенное в коммерческий регистр. Советник пояснил, что готовящиеся изменения будут означать лишь более четкую формулировку и большую гибкость закона.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную