• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Крупнейшая таксофирма в мире может появиться в Эстонии

    UberФото: Epa

    Uber - приложение для мобильных устройств, предлагающее услугу вызова такси по всему миру, собирает на своём сайте последние подписи, чтобы выйти на рынок Эстонии.

    Uber – это находящаяся в Сан-Франциско (США) компания, цель которой свести посредством мобильного приложения людей, которые хотят куда-то поехать, и людей, которые уже туда едут. Тем самым каждый, кто присоединится к Uber, может стать таксистом и заработать денег, не связывая себя при этом никакими обязательствами – если владелец машины не хочет в данный момент никого подвозить, то он может не реагировать на заявку.
    Чтобы стать пользователем Uber, не нужно даже быть автовладельцем. Компания предлагает возможность арендовать машину у неё. Также можно арендовать смартфон, в котором есть необходимое приложение.
    Приложение Uber широко распространёно в мире. В декабре услуга предлагалась в 53 странах.
    Ближайший к Эстонии город, где работает компания – Хельсинки.
    По оценкам инвесторов, компания Uber Technologies Inc, составляющая конкуренцию популярному мобильному приложению Taxify, может стоить даже больше, чем Twitter. Американское мобильное приложение Uber Technologies может привлечь дополнительно 35-40 млрд. долларов, пишет Bloomberg.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Акции Wise выросли с начала июля на 41%
Стоимость акций финтех-компании Wise, дебютировавшей на Лондонской фондовой бирже в начале июля нынешнего года, выросла с тех пор на 41%, сообщает Äripäev.
Стоимость акций финтех-компании Wise, дебютировавшей на Лондонской фондовой бирже в начале июля нынешнего года, выросла с тех пор на 41%, сообщает Äripäev.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.