Пропустить меню
- Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
ЕС будет финансировать проект Rail Baltic
Rail BalticВ понедельник Еврокомиссия сообщила о том, что планирует предоставить на осуществление первой очереди проекта постройки Rail Baltic софинансирование в размере 81,83%
Заявка на софинансирование Rail Baltic была подана в Еврокомиссию в конце февраля.Общие расходы на первую очередь проекта Rail Baltic планируются в размере 540,444 млн. евро. ЕС предоставит 442,231 млн. евро из этой суммы.Вместе с самофинансированием эстонская часть проекта составит 213 миллионов евро, латвийская — 291 миллион евро, литовская — 28 миллионов евро. Совместному предприятию трёх стран Балтии, занимающемуся проектом Rail Baltic, выделят почти семь миллионов евро.На эти средства Эстония планирует закончить все этапы проекта, предшествующие самому строительству: провести исследования, найти технические решения для прокладки железнодорожного полотна и сооружения пассажирских терминалов, чтобы на следующем этапе начать строительные работы.Доля Эстонии во всем проекте Rail Baltic составляет около 1,3 миллиарда евро, распределяемых на десять лет.Ходатайства для следующих этапов проекта можно представлять до 2017 года. - Самое читаемое
Статьи по теме
Хелениус сообщил акционерам цену покупки Nordic Fibreboard
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.