- OMX Baltic0,08%317,96
- OMX Riga0,41%935,68
- OMX Tallinn0,18%2 078,57
- OMX Vilnius0,22%1 414,86
- S&P 5000,03%6 915,61
- DOW 30−0,58%49 098,71
- Nasdaq 0,28%23 501,24
- FTSE 100−0,07%10 143,44
- Nikkei 2250,29%53 846,87
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,86
- OMX Baltic0,08%317,96
- OMX Riga0,41%935,68
- OMX Tallinn0,18%2 078,57
- OMX Vilnius0,22%1 414,86
- S&P 5000,03%6 915,61
- DOW 30−0,58%49 098,71
- Nasdaq 0,28%23 501,24
- FTSE 100−0,07%10 143,44
- Nikkei 2250,29%53 846,87
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,86
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ЕС будет финансировать проект Rail Baltic
В понедельник Еврокомиссия сообщила о том, что планирует предоставить на осуществление первой очереди проекта постройки Rail Baltic софинансирование в размере 81,83%
Заявка на софинансирование Rail Baltic была подана в Еврокомиссию в конце февраля.
Общие расходы на первую очередь проекта Rail Baltic планируются в размере 540,444 млн. евро. ЕС предоставит 442,231 млн. евро из этой суммы.
Вместе с самофинансированием эстонская часть проекта составит 213 миллионов евро, латвийская — 291 миллион евро, литовская — 28 миллионов евро. Совместному предприятию трёх стран Балтии, занимающемуся проектом Rail Baltic, выделят почти семь миллионов евро.
На эти средства Эстония планирует закончить все этапы проекта, предшествующие самому строительству: провести исследования, найти технические решения для прокладки железнодорожного полотна и сооружения пассажирских терминалов, чтобы на следующем этапе начать строительные работы.
Доля Эстонии во всем проекте Rail Baltic составляет около 1,3 миллиарда евро, распределяемых на десять лет.
Ходатайства для следующих этапов проекта можно представлять до 2017 года.
Похожие статьи
Решение Еврокомиссии выделить первый транш на реализацию проекта железнодорожной магистрали Rail Baltica наполнил радостью сердца эстонских политиков и всех энтузиастов прокладки этой железной дороги.
Windows Surface Series «два в одном» сочетает в себе мобильность планшета и возможности полнофункционального ноутбука, одновременно предоставляя дополнительную аппаратную и программную защиту.
Самые читаемые
1
«Это очень грустная для всех история»
5
Последние новости
«Красная майка и российский гимн — в прошлом»
Сейчас в фокусе
«Это очень грустная для всех история»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную