- OMX Baltic−0,13%313,12
- OMX Riga0,02%958,82
- OMX Tallinn−0,03%2 144
- OMX Vilnius−0,14%1 495,45
- S&P 500−0,71%7 631,47
- DOW 30−0,79%52 766,88
- Nasdaq −1,03%26 099,77
- FTSE 100−0,32%10 789,28
- Nikkei 225−0,15%66 215,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,67
- OMX Baltic−0,13%313,12
- OMX Riga0,02%958,82
- OMX Tallinn−0,03%2 144
- OMX Vilnius−0,14%1 495,45
- S&P 500−0,71%7 631,47
- DOW 30−0,79%52 766,88
- Nasdaq −1,03%26 099,77
- FTSE 100−0,32%10 789,28
- Nikkei 225−0,15%66 215,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,67
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
15 млн евро в год на авиакомпанию
Авиакомпании, оперирующей в Эстонии, нужно платить в год до 15 млн евро, считает эксперт лётного дела и бывший руководитель Estonian Air Тоомас Петерсон.
Главная проблема Estonian Air заключается в том, что на протяжении всей истории предприятие недостаточно спонсировало свои намеченные стратегии. Для обеспечения хорошего лётного сообщения нужно выплачивать предприятию 10-15 млн евро, считает Европейская Комиссия перед рождеством должна вынести решение, должен ли Estonian Air выплатить государству в рамках так называемой государственной помощи, десятки миллионов евро или нет.
В случае если да, то Estonian Air должен будет прекратить свою деятельность.
Самые читаемые
1
2
3
Последние новости
Ноопа временно возвращают на должность руководителя
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную