• OMX Baltic−0,59%312,69
  • OMX Riga−0,55%891,31
  • OMX Tallinn−0,62%2 065,82
  • OMX Vilnius−0,56%1 361,71
  • S&P 5001,84%6 626,4
  • DOW 302,01%46 494,16
  • Nasdaq 2,07%22 096,79
  • FTSE 1000,7%9 987,63
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,17
  • OMX Baltic−0,59%312,69
  • OMX Riga−0,55%891,31
  • OMX Tallinn−0,62%2 065,82
  • OMX Vilnius−0,56%1 361,71
  • S&P 5001,84%6 626,4
  • DOW 302,01%46 494,16
  • Nasdaq 2,07%22 096,79
  • FTSE 1000,7%9 987,63
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,17
  • 02.11.15, 13:51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Аэропорт под Нарвой может стать международным

МВД Эстонии не видит препятствий для открытия международного аэропорта в местечке Ольгина под Нарвой, однако для реализации этой идеи местных властей министерство хочет увидеть четкий план и необходимые согласования с другими госструктурами.
Аэропорт под Нарвой может стать международным
  • Foto: AP
Летом 2015 года Нарва и Вайвараская волость обратились в министерство с просьбой оценить возможность открытия в Ольгина международного аэропорта для малой авиации, передает rus.err.ee
Идея местных властей базировалась на желании бизнесменов, развивающих свои предприятия в Нарвском промпарке и Силламяэском порту, иметь в первую очередь авиасообщение с Санкт-Петербургом.
"Вместе с нарвскими властями мы хотели выяснить у министерства, возможно ли открыть в Ольгина международный пункт пропуска, где пограничники и таможеники могли бы осуществлять контроль по вызову, когда прибывает, например, вертолет", - пояснил старейшина Вайвараской волости Вейкко Лухалайд.

Статья продолжается после рекламы

В своем ответе Министерство внутренних дел отмечает, что причин для отказа местным властям нет, однако для реализации этой идеи необходимо составить финансовый план, определить круг собственников будущего аэропорта, составить план развития и согласовать все эти мероприятия с Департаментом полиции и погранохраны, Министерством финансов, Министерством экономики и коммуникаций, Авиационным департаментом и Министерством окружающей среды.
 
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 23.03.26, 16:06
Цахкна: действия Венгрии угрожают безопасности Европейского Союза
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Новости
  • 23.03.26, 14:48
Крупнейший нефтепорт России на Балтике попал под удар дронов
Новости
  • 23.03.26, 14:17
Трамп распорядился на пять дней отложить удары по энергетической инфраструктуре Ирана
Mнения
  • 23.03.26, 13:50
Вольдемар Неллис: есть один простой способ сделать отопление в Эстонии дешевле
Mнения
  • 23.03.26, 12:56
Андрес Каарманн: кто несет ответственность за безработицу среди людей с высшим образованием?
Mнения
  • 23.03.26, 12:40
Глава логистической компании: насколько обоснован рост цен на перевозки?
Какую часть роста можно списать на стоимость нефти?
Эпицентр
  • 23.03.26, 12:33
Эстонский деревообработчик обвиняет Stora Enso в сделке, наносящей ущерб интересам акционеров

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную