Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Водителей ждут мобильные камеры

    Фото: Unpslash

    Правительственная комиссия готовит программу безопасности дорожного движения Эстонии на период 2016-2025 года. С её принятием «путёвку в жизнь» получат мобильные камеры контроля скорос­ти.

    Сегодня контроль скорос­ти и выписывание штрафов за её превышение осуществ­ляют полицейские патрули и стационарные камеры. За первые восемь месяцев текущего года в Эстонии было зафиксировано 103 187 случаев превышения скорости, причём львиная доля из них, а именно 73 191 случай, была обнаружена стационарными радарами.
    По мнению МВД и Департамента шоссейных дорог Эстонии, стационарные камеры, первые из которых появились в 2010 году, оказали и продолжают оказывать весьма положительное воздействие на безопасность движения. Но у них есть существенный недостаток: водители снижают скорость в нужном месте, миновав которое, уже без опаски давят на педаль газа.
    От этого недостатка свободны мобильные камеры контроля скорости, которые могут быть установлены на специальном штативе или размещены в припаркованном у дороги автомобиле.Поскольку перемещать такие камеры с места на место просто, то встреча с мобильной камерой может поджидать водителя где угодно.
    «Мобильные камеры позволят существенно усилить контроль за дорожным движением и будут способствовать повышению безопасности на дорогах», - считает начальник отдела стратегии безопасности дорожного движения Департамента шоссейных дорог Ало Кирсимяэ.
    Главная задача правительственной программы - двукратное уменьшение числа пострадавших и погибших в ДТП. Если в 2014 году на дорогах Эстонии получили увечья 1772 человека, а погибло 78 человек, то к 2025 году эти цифры должно уменьшиться вдвое.«Мобильные камеры хороши тем, что они позволяют усилить контроль за дорогами без привлечения дополнительных человеческих ресурсов. Как показывает зарубежный опыт, такие камеры существенно влияют на скорость движения автомобилей и способствуют формированию у водителей навыков более безопасного движения», – заявил старший комиссар полиции Рихо Тянак.Чтобы выяснить, как мобильная камера влияет на поведение водителей, специалисты департамента провели пробное измерение скорости сначала с помощью полицейских радаров, а потом с помощью новенькой мобильной камеры.
    Первый замер проводился 25 сентября в Таллинне на Пирита теэ в течение получаса. Как показали измерения, за это время по дороге проехали 478 автомобилей. 94% из них двигались с превышением допустимой скорости 51 км/ч, 36% водителей превысили скорость более чем на 10 км/ч, и только 3,8% автомобилей ехали с разрешённой скоростью. Средняя скорость движения машин составила 58 км/ч, а максимальная скорость была 75 км/ч.
    Четыре дня спустя эксперимент был повторён. Замеры скорости проводились в том же месте и в тот же время, но мобильной камерой. Перед местом её расположения был установлен соответствующий дорожный знак, а в случае фиксирования превышения скорости водитель оповещался об этом вспышкой сигнальной лампы. В итоге за полчаса по дороге проехало 442 автомобиля, из них с превышением скорости ехало всего 21% и только 0,9% автомобилей превысили скорость более чем на 10 км/ч. Зато 79% машин ехали без нарушений скоростного режима. Средняя скорость дорожного потока составила 45 км/ч, а зафиксированная «максималка» была 71 км/ч.
    По мнению экспертов департамента, эти данные красноречиво говорят о том, что мобильные камеры влия­ют на водителей самым положительным образом. Поскольку это было тестирование аппаратуры, то никто из зафиксированных нарушителей оштрафован не был.
    Виктор Филоненко
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Пять технологических акций, которые обещают богатство даже при малых инвестициях
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.