В третьем квартале оборот Eesti Energia сократился на 13%, прибыль упала на треть.
В третьем квартале оборот Eesti Energia упал до €171 млн и чистая прибыль составила всего €31 млн.
По словам руководителя Eesti Energia Хандо Суттера, в ближайшие годы вместе с прибылью уменьшатся также выплачиваемые государству дивиденды. «Если на рынке дела идут плохо, то и выплаты дивидендов падают. Конечно, просто так мы не сдадимся, но если цены на электричество и масло будут по-прежнему на низком уровне, то наша прибыль упадет», - признал Суттер. Он добавил, что в то же время Eesti Energia в 2,5 раза увеличила объемы продаж сланцевого масла и по-прежнему реализует его с прибылью. «Это чудо, что мы все еще производим масло, тогда как конвенциональные производители сократили свои объемы. От имени правления Eesti Energia мы можем обещать, что мы не продадим ни одной тонны масла ниже стоимости переменных расходов».
Autor: София Дельвер
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Около 86 млн евро прибыли, заработанной охранной компанией G4S Eesti в странах Балтии, было перечислено в виде внутреннего займа в Великобританию.
Дочерние фирмы действующих в Эстонии международных компаний по-прежнему вместо выплаты дивидендов материнским компаниям предпочитают давать займы.
По мнению председателя правления Eesti Energia Хандо Суттера, в будущем в малонаселенных районах ЭР должно быть больше независимых соединений, поскольку проведение линий электропередач до единичных потребителей с учетом сегодняшних технологий нецелесообразно.
Конкуренты и интернет-порталы, которые занимаются сравнением цен на электричество жалуются на то, что Eesti Energia скрывает свои цены.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.