- OMX Baltic−0,72%307,22
- OMX Riga−0,09%901,56
- OMX Tallinn−0,08%2 101,27
- OMX Vilnius−0,58%1 438,76
- S&P 500−0,57%7 511,35
- DOW 300,64%51 999,67
- Nasdaq −1,15%26 376,34
- FTSE 100−0,06%10 488,41
- Nikkei 2250,72%69 902,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,39
- OMX Baltic−0,72%307,22
- OMX Riga−0,09%901,56
- OMX Tallinn−0,08%2 101,27
- OMX Vilnius−0,58%1 438,76
- S&P 500−0,57%7 511,35
- DOW 300,64%51 999,67
- Nasdaq −1,15%26 376,34
- FTSE 100−0,06%10 488,41
- Nikkei 2250,72%69 902,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Таранд: за что я плачу?
Европарламентарий Индрек Таранд прокомментировал в социальной сети Facebook ситацию вокруг Estonian Air.
В соцсети Facebook член Европарламента задается вопросом: почему новой государственной авиакомпании Nordic Aviation Group придется платить за билет в два раза больше, и что станет с персоналом Estonian Air?
По мнению Таранда, сейчас вырисовывается новая бизнес-модель, когда пассажиры должны будут отдавать за билет в оба конца не 900, а 1500 евро.
Он думает, что платить придется в первую очередь за плохие самолеты и румынский персонал.
По словам европарламентария, наших политиков больше волнует ситуация вокруг беженцов, тогда как в действительности беспокоиться надо о гражданах страны, "которые со дня остались без работы". В данном случае он имеет в виду персонал Estonian Air.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Самые читаемые
3
Последние новости
Существенно дополнено в 14.35
Сейчас в фокусе
Опрос инвесторов: что купить с прицелом на десять лет?
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную