- OMX Baltic0,05%319,22
- OMX Riga−0,51%975,4
- OMX Tallinn−0,21%2 226,87
- OMX Vilnius0,3%1 509,39
- S&P 500−0,06%7 807,24
- DOW 300,38%51 850,55
- Nasdaq −0,44%27 245,9
- FTSE 1000,71%10 731,71
- Nikkei 225−1,82%67 777,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,65
- OMX Baltic0,05%319,22
- OMX Riga−0,51%975,4
- OMX Tallinn−0,21%2 226,87
- OMX Vilnius0,3%1 509,39
- S&P 500−0,06%7 807,24
- DOW 300,38%51 850,55
- Nasdaq −0,44%27 245,9
- FTSE 1000,71%10 731,71
- Nikkei 225−1,82%67 777,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Таранд: за что я плачу?
Европарламентарий Индрек Таранд прокомментировал в социальной сети Facebook ситацию вокруг Estonian Air.
В соцсети Facebook член Европарламента задается вопросом: почему новой государственной авиакомпании Nordic Aviation Group придется платить за билет в два раза больше, и что станет с персоналом Estonian Air?
По мнению Таранда, сейчас вырисовывается новая бизнес-модель, когда пассажиры должны будут отдавать за билет в оба конца не 900, а 1500 евро.
Он думает, что платить придется в первую очередь за плохие самолеты и румынский персонал.
По словам европарламентария, наших политиков больше волнует ситуация вокруг беженцов, тогда как в действительности беспокоиться надо о гражданах страны, "которые со дня остались без работы". В данном случае он имеет в виду персонал Estonian Air.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Горячие новости
Самые читаемые
1
4
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную