- OMX Baltic−0,12%312,88
- OMX Riga0,34%915,74
- OMX Tallinn−0,05%2 125,42
- OMX Vilnius0,22%1 510,27
- S&P 5000,89%7 509,2
- DOW 300,74%52 224,64
- Nasdaq 1,29%25 837,21
- FTSE 1001,24%10 717,62
- Nikkei 225−0,18%66 115,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,59
- OMX Baltic−0,12%312,88
- OMX Riga0,34%915,74
- OMX Tallinn−0,05%2 125,42
- OMX Vilnius0,22%1 510,27
- S&P 5000,89%7 509,2
- DOW 300,74%52 224,64
- Nasdaq 1,29%25 837,21
- FTSE 1001,24%10 717,62
- Nikkei 225−0,18%66 115,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Таранд: за что я плачу?
Европарламентарий Индрек Таранд прокомментировал в социальной сети Facebook ситацию вокруг Estonian Air.
В соцсети Facebook член Европарламента задается вопросом: почему новой государственной авиакомпании Nordic Aviation Group придется платить за билет в два раза больше, и что станет с персоналом Estonian Air?
По мнению Таранда, сейчас вырисовывается новая бизнес-модель, когда пассажиры должны будут отдавать за билет в оба конца не 900, а 1500 евро.
Он думает, что платить придется в первую очередь за плохие самолеты и румынский персонал.
По словам европарламентария, наших политиков больше волнует ситуация вокруг беженцов, тогда как в действительности беспокоиться надо о гражданах страны, "которые со дня остались без работы". В данном случае он имеет в виду персонал Estonian Air.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Самые читаемые
1
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную