- OMX Baltic0,36%314,54
- OMX Riga−0,17%896,2
- OMX Tallinn0,43%2 078,72
- OMX Vilnius0,22%1 369,4
- S&P 500−1,51%6 506,48
- DOW 30−0,96%45 577,47
- Nasdaq −2,01%21 647,61
- FTSE 100−1,44%9 918,33
- Nikkei 225−3,38%53 372,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,5
- OMX Baltic0,36%314,54
- OMX Riga−0,17%896,2
- OMX Tallinn0,43%2 078,72
- OMX Vilnius0,22%1 369,4
- S&P 500−1,51%6 506,48
- DOW 30−0,96%45 577,47
- Nasdaq −2,01%21 647,61
- FTSE 100−1,44%9 918,33
- Nikkei 225−3,38%53 372,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,5
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Таранд: за что я плачу?
Европарламентарий Индрек Таранд прокомментировал в социальной сети Facebook ситацию вокруг Estonian Air.
В соцсети Facebook член Европарламента задается вопросом: почему новой государственной авиакомпании Nordic Aviation Group придется платить за билет в два раза больше, и что станет с персоналом Estonian Air?
По мнению Таранда, сейчас вырисовывается новая бизнес-модель, когда пассажиры должны будут отдавать за билет в оба конца не 900, а 1500 евро.
Он думает, что платить придется в первую очередь за плохие самолеты и румынский персонал.
По словам европарламентария, наших политиков больше волнует ситуация вокруг беженцов, тогда как в действительности беспокоиться надо о гражданах страны, "которые со дня остались без работы". В данном случае он имеет в виду персонал Estonian Air.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Самые читаемые
2
5
Рост акций Neste подтолкнул инвесторов к фиксации прибыли
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную