OMX Baltic−0,41%311,12
OMX Riga−0,6%879,25
OMX Tallinn−0,07%2 060,24
OMX Vilnius0,03%1 351,49
S&P 500−0,39%6 343,72
DOW 300,11%45 216,14
Nasdaq −0,73%20 794,64
FTSE 1000,6%10 188,89
Nikkei 225−1,58%51 063,72
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,33

OMX Baltic−0,41%311,12
OMX Riga−0,6%879,25
OMX Tallinn−0,07%2 060,24
OMX Vilnius0,03%1 351,49
S&P 500−0,39%6 343,72
DOW 300,11%45 216,14
Nasdaq −0,73%20 794,64
FTSE 1000,6%10 188,89
Nikkei 225−1,58%51 063,72
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%93,33

08.11.15, 22:20

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таранд: за что я плачу?

Европарламентарий Индрек Таранд прокомментировал в социальной сети Facebook ситацию вокруг Estonian Air.

Foto: Erik Prozes

В соцсети Facebook член Европарламента задается вопросом: почему новой государственной авиакомпании Nordic Aviation Group придется платить за билет в два раза больше, и что станет с персоналом Estonian Air?

По мнению Таранда, сейчас вырисовывается новая бизнес-модель, когда пассажиры должны будут отдавать за билет в оба конца не 900, а 1500 евро.

Он думает, что платить придется в первую очередь за плохие самолеты и румынский персонал.

Статья продолжается после рекламы

По словам европарламентария, наших политиков больше волнует ситуация вокруг беженцов, тогда как в действительности беспокоиться надо о гражданах страны, "которые со дня остались без работы". В данном случае он имеет в виду персонал Estonian Air.

Autor: София Дельвер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!