- OMX Baltic−0,07%313,9
- OMX Riga−0,05%910,26
- OMX Tallinn0,06%2 149,02
- OMX Vilnius−0,25%1 505,72
- S&P 500−0,33%7 387,66
- DOW 300,13%52 017,18
- Nasdaq −0,55%24 839,43
- FTSE 1000,42%10 781,75
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
- OMX Baltic−0,07%313,9
- OMX Riga−0,05%910,26
- OMX Tallinn0,06%2 149,02
- OMX Vilnius−0,25%1 505,72
- S&P 500−0,33%7 387,66
- DOW 300,13%52 017,18
- Nasdaq −0,55%24 839,43
- FTSE 1000,42%10 781,75
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Таранд: за что я плачу?
Европарламентарий Индрек Таранд прокомментировал в социальной сети Facebook ситацию вокруг Estonian Air.
В соцсети Facebook член Европарламента задается вопросом: почему новой государственной авиакомпании Nordic Aviation Group придется платить за билет в два раза больше, и что станет с персоналом Estonian Air?
По мнению Таранда, сейчас вырисовывается новая бизнес-модель, когда пассажиры должны будут отдавать за билет в оба конца не 900, а 1500 евро.
Он думает, что платить придется в первую очередь за плохие самолеты и румынский персонал.
По словам европарламентария, наших политиков больше волнует ситуация вокруг беженцов, тогда как в действительности беспокоиться надо о гражданах страны, "которые со дня остались без работы". В данном случае он имеет в виду персонал Estonian Air.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную