• OMX Baltic0,02%292,03
  • OMX Riga−0,09%910,84
  • OMX Tallinn0,13%1 896,59
  • OMX Vilnius−0,03%1 261,33
  • S&P 5000,79%6 791,69
  • DOW 301,01%47 207,12
  • Nasdaq 1,15%23 204,87
  • FTSE 1000,7%9 645,62
  • Nikkei 2251,35%49 299,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,57
  • OMX Baltic0,02%292,03
  • OMX Riga−0,09%910,84
  • OMX Tallinn0,13%1 896,59
  • OMX Vilnius−0,03%1 261,33
  • S&P 5000,79%6 791,69
  • DOW 301,01%47 207,12
  • Nasdaq 1,15%23 204,87
  • FTSE 1000,7%9 645,62
  • Nikkei 2251,35%49 299,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,57
  • 09.11.15, 08:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Атонен: крах Estonian Air обусловлен слишком большим оптимизмом

Бывший министр экономики Меэлис Атонен высказался о ситуации, сложившейся вокруг авиакомпании Estonian Air. По его словам, эстонский народ слишком любил своего национального авиаперевозчика.
Бывший министр экономики Меэлис Атонен
  • Бывший министр экономики Меэлис Атонен
  • Foto: Andras Kralla
"В 2010-2011 годах все были настроены чрезмерно оптимистично в отношении Estonian Air, люди хотели летать, иметь прямые линии в большие города. И Юхан Партс, бывший тогда министром экономики и коммуникаций, стал претворять эту идею в жизнь. Главой авиакомпании был назначен Теро Таскила, - сказал Атонен. - Стали покупать самолеты, но оказалось, что жители Эстонии так много не летают. Выше ушей не прыгнешь", - заявил Атонен в утренней телепередаче "Кофе+". 
По мнению предпринимателя, в данный момент все ищут виновных в сложившейся ситуации, однако та почва, на которой выросла эта идея, не замыкается определенными личностями — вопрос намного шире.
"Чтобы искать виновных, достаточно просто постотреть в зеркало", - отметил Атонен.

Статья продолжается после рекламы

Экс-министры экономики также добавил, что с крахом авиаперевозчика Estonian Air государство потеряло не только в финансовом плане, но и в "моральном". Так как теперь пропала не только уверенность, но и пошатнулось реноме Эстонии в Брюсселе. 
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 08.11.15, 22:04
Первый полет всегда комом!
Новая национальная авиакомпания Nordic Aviation не обошлась без забот уже в уже в первый день работы.
Новости
  • 08.11.15, 22:20
Таранд: за что я плачу?
Европарламентарий Индрек Таранд прокомментировал в социальной сети Facebook ситацию вокруг Estonian Air.
Новости
  • 08.11.15, 09:25
Первый рейс Nordic Aviation вылетел ранним утром в Амстердам
По словам члена правления Nordic Aviation Эрика Саккова, ранним утром все прошло спокойно и по плану, и рейс вылетел вовремя. «Было очень приятно видеть на борту нашего первого рейса Nordic Aviation первых пассажиров. Это исторический момент, который, надеюсь, станет началом увлекательного пути. Мы с нашей командой сами провожали рейс», - сказал Сакков. «На борту первого рейса было 32 пассажира, и уже сейчас стало известно, что на обратном рейсе из Амстердама есть только одно свободное место», - добавил Сакков. Следующие рейсы Nordic Aviation 8 ноября вылетят в 13:25 и 18:15 в Копенгаген, в 13:25 и 18:15 в Осло, в 13:40 и 18:05 в Стокгольм, в 18:10 в Амстердам, в 18:15 в Брюссель и в 22:45 в Трондхейм. Билеты на рейсы Nordic Aviation можно купить на сайте www.nagroup.ee или в кассе Nordic Aviation в аэропорту. Всех пассажиров, в ближайшее время вылетающих с Nordic Aviation, просят приходить в аэропорт вовремя, то есть как минимум за два часа до вылета своего рейса. У Nordic Aviation в данный момент отсутствует возможность регистрации на рейс в интернете, поэтому зарегистрироваться на рейс нужно в кассе регистрации пассажирского терминала. Nordic Aviation Group объявила о начале деятельности в сотрудничестве с пятью европейскими авиаперевозчиками с 8 ноября 2015 года на восьми направлениях – Амстердам, Брюссель, Копенгаген, Стокгольм, Осло, Киев, Трондхейм и Вильнюс. В настоящий момент Nordic Aviation является лишь заказчиком полетов, так как у предприятия пока что нет своих самолетов и летных составов. Полеты осуществляются в сотрудничестве с предоставляющими самолеты и летные составы авиакомпаниями BMI, Trade Air, NextJet и Carpatair, а также предоставляющей летный сертификат, коммерческую платформу и систему продажи билетов компанией Adria Airways. Поэтому на начальном этапе на рейсах Nordic Aviation будут действовать правила авиакомпании Adria Airways. Расписание полетов Nordic Aviation с 08.11.2015: - 2 раза в день в Амстердам (кроме вечера субботы), - 2 раза в день в Брюссель (кроме субботы и утра четверга, пятницы и воскресенья), - 3 раза в день в Копенгаген (кроме вечера субботы и утра воскресенья), - 4 раза в день в Стокгольм (3 раза в пятницу и 2 раза в субботу и воскресенье), - 2 раза в день в Осло (кроме субботы), - 5 раз в неделю в Киев (кроме вторника и субботы), - 2 раза в неделю в Трондхейм (в пятницу и воскресенье), - 2 раза в день в Вильнюс (по будним дням). - С 19 декабря этого года планируется открыть прямые перелеты в Мюнхен по субботам (до конца марта).
Новости
  • 09.11.15, 11:13
SAS спешит на помощь
В виду банкротства Estonian Air, на помощь в оперировании рейсов в скандинавском направлении вызвалась авиакомпания SAS.
  • KM
Content Marketing
  • 22.10.25, 17:39
Получите без залога и без лишней бюрократии до 5000€ под 0%
В бизнесе всегда есть место неожиданностям: то нужно покрыть повседневные расходы, то появляются новые возможности для роста. В такие моменты особенно важно быстро и без лишних сложностей получить нужную сумму. Если вы еще не знаете, то выход есть!

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную