В Эстонии меня поражает, что экспорт и импорт сокращаются, сельское хозяйство, транспорт, логистика и транзит в минусе, объемы предприятий молочного, мясного и прочего производства и закупочные цены падают, а экономический рост сохраняет небольшой плюс, пишет директор по маркетингу Силламяэского порта Андрей Биров.
Что касается логистики в целом, прежде всего, дальнейшего развития и объемов морских и железнодорожных грузоперевозок, то приходится признать, что без экономического сотрудничества с нашим восточным соседом мы не сможем попрвить ситуацию и эффективно соревноваться с нашими основными конкурентами - Литвой и Латвией, считает Биров.
Как недавно сказал Тийт Вяхи, между Эстонией и Россией существует огромный потенциал экономического сотрудничества, и нельзя, чтобы политики и политика мешали ему.
"Хотя в прошлом году наши объемы упали, мы более чем уверены, что 2016 год принесет рост экономики, стабильность и развитие сектора логистики. Чтобы это произошло, мы не должны оставаться тупиковой страной, а стремиться развивать отношения как с Западом, так и Востоком. Эстония должна присоединиться к китайско-российско-европейскому шелковому пути и восстановить добрососедские отношения со всеми своими соседями", - прокомментировал Биров.
Статья продолжается после рекламы
Autor: София Дельвер
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!