Владелец Saaremaa Laevakompanii Вячеслав Леэдо сказал, что если бы продавал старый паром Regula тогда, когда министром экономики был Юхан Партс, то выручил бы за судно 10 миллионов евро.
Вчера стало известно, что Леэдо продал компании TS Laevad, «дочке» Tallinna Sadam, паром Regula, построенный 45 лет назад. Хотя сумма сделки не разглашается, TS Laevad назвала сумму в диапазоне от 4 до 6,5 миллиона евро.
Бывший министр экономики Юхан Партс навал эту сделку
«абсурдной покупной металлолома». Леэдо в долгу не остался.
Он сказал
Saarte Haal, что за ледокол Botnica, который тоже можно назвать металлоломом, Партс был готов заплатить 50 миллионов евро.
«Он и Пало были, как бы это помягче выразиться, архитекторами нынешней смехотворной ситуации. И сегодня он ещё осмеливается говорить задним числом, что сделка по Regula и всё с ней связанное – это чушь», - сказал Леэдо, похвалив параллельно нынешнего министра экономики Кристена Михала, который «вместе с Tallinna Sadam пытаются сделать из д...ма конфетку, чтобы осенью было хоть какое-то движение».
Похожие статьи
Урве Пало, член Рийгикогу от СДП прокомментировала для ДВ последний отчет Государственного контроля, из которого следует, что реформа государственной недвижимости заглохла, а сама эта недвижимость управляется из рук вон плохо.
Сегодня кажется немыслимым вести деятельность и работать в стране, где нет страхования от безработицы и соответствующего учреждения. Тем не менее, всего несколько десятилетий назад, когда мы начинали выстраивать социальную систему Эстонии, в ее необходимости многие очень сомневались. Однако создатели страхования были убеждены в том, что это действительно важно.