• OMX Baltic−0,11%309,44
  • OMX Riga−0,15%906,57
  • OMX Tallinn−0,13%2 102,47
  • OMX Vilnius0,33%1 446,83
  • S&P 5000,00%7 609,78
  • DOW 300,00%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 100−0,2%10 353,09
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,73
  • OMX Baltic−0,11%309,44
  • OMX Riga−0,15%906,57
  • OMX Tallinn−0,13%2 102,47
  • OMX Vilnius0,33%1 446,83
  • S&P 5000,00%7 609,78
  • DOW 300,00%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 100−0,2%10 353,09
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,73
Как сообщило Министерство транспорта Латвии, прокладывание маршрута Rail Baltica через Тарту даже не обсуждается, поскольку для Латвии это было бы более дорого, технически сложнее и менее доходно.
Маршрут Rail Baltica невозможно проложить через Тарту
  • Foto: PM/EMF
По словам латвийских руководителей проекта Rail Baltica, трасса в Латвии уже одобрена, и изменить ее невозможно, сообщило Министерство транспорта.
Также министерство отметило, что проходящий через Тарту маршрут потребует больших затрат и принесет меньше дохода, а также то, что в таком случае железная дорога пройдет через национальный парк Гауя, что привело бы к значительным экологическим проблемам.
Как сообщило министерство, против прокладки трассы через Тарту выступает три органа местного самоуправления Латвии, куда бы в альтернативном случае сдвинулась бы проходящая через Латвию трасса: Сигулда, Цесис и Валмиера.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную