• OMX Baltic0,01%300,04
  • OMX Riga0,11%893,97
  • OMX Tallinn0,00%2 068,71
  • OMX Vilnius0,21%1 204,98
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,55%8 823,2
  • Nikkei 225−0,05%39 766,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,06
  • OMX Baltic0,01%300,04
  • OMX Riga0,11%893,97
  • OMX Tallinn0,00%2 068,71
  • OMX Vilnius0,21%1 204,98
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,55%8 823,2
  • Nikkei 225−0,05%39 766,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,06
  • 01.12.16, 12:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Маршрут Rail Baltica невозможно проложить через Тарту

Как сообщило Министерство транспорта Латвии, прокладывание маршрута Rail Baltica через Тарту даже не обсуждается, поскольку для Латвии это было бы более дорого, технически сложнее и менее доходно.
Маршрут Rail Baltica невозможно проложить через Тарту
  • Foto: PM/EMF
По словам латвийских руководителей проекта Rail Baltica, трасса в Латвии уже одобрена, и изменить ее невозможно, сообщило Министерство транспорта.
Также министерство отметило, что проходящий через Тарту маршрут потребует больших затрат и принесет меньше дохода, а также то, что в таком случае железная дорога пройдет через национальный парк Гауя, что привело бы к значительным экологическим проблемам.
Как сообщило министерство, против прокладки трассы через Тарту выступает три органа местного самоуправления Латвии, куда бы в альтернативном случае сдвинулась бы проходящая через Латвию трасса: Сигулда, Цесис и Валмиера.

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 17.01.17, 13:18
Ратас: в строительстве Rail Baltic заинтересована вся Европа
Премьер-министр Юри Ратас ответил на запрос от 13.12.2016 о Rail Baltic. Авторами запроса выступили члены Рийгикогу Артур Тальвик, Андрес Херкель, Айн Лутсепп, Моника Хауканымм, Юри Адамс, Андрес Аммас, Кюллики Кюбарсепп и Криста Ару. Авторы запроса отметили, что современное, экологичное и скоростное транспортное соединение между Балтийскими странами и Европой – в интересах Эстонии. Планируемая железная дорога Rail Baltic пытается удовлетворить эти интересы, но проблемами самого проекта являются его непрозрачность, плохая коммуникация и низкие навыки оценки опасностей и альтернатив.
Новости
  • 28.10.16, 13:08
Президент Литвы: наша страна создаёт Rail Baltica больше всего проблем
По словам президента Литвы Дали Грибаускайте, поведение литовского правительства и Литовйской железной дороги создало больше всего проблем проекту Rail Baltica, передаёт Postimees.
  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную