- OMX Baltic−0,4%308,77
- OMX Riga0,17%907,16
- OMX Tallinn−0,06%2 103,75
- OMX Vilnius0,03%1 470,11
- S&P 500−0,45%7 503,85
- DOW 30−0,25%52 925,15
- Nasdaq −1,16%25 818,69
- FTSE 100−1,48%10 507,62
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%86,85
- OMX Baltic−0,4%308,77
- OMX Riga0,17%907,16
- OMX Tallinn−0,06%2 103,75
- OMX Vilnius0,03%1 470,11
- S&P 500−0,45%7 503,85
- DOW 30−0,25%52 925,15
- Nasdaq −1,16%25 818,69
- FTSE 100−1,48%10 507,62
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%86,85
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Маршрут Rail Baltica невозможно проложить через Тарту
Как сообщило Министерство транспорта Латвии, прокладывание маршрута Rail Baltica через Тарту даже не обсуждается, поскольку для Латвии это было бы более дорого, технически сложнее и менее доходно.
По словам латвийских руководителей проекта Rail Baltica, трасса в Латвии уже одобрена, и изменить ее невозможно, сообщило Министерство транспорта.
Также министерство отметило, что проходящий через Тарту маршрут потребует больших затрат и принесет меньше дохода, а также то, что в таком случае железная дорога пройдет через национальный парк Гауя, что привело бы к значительным экологическим проблемам.
Как сообщило министерство, против прокладки трассы через Тарту выступает три органа местного самоуправления Латвии, куда бы в альтернативном случае сдвинулась бы проходящая через Латвию трасса: Сигулда, Цесис и Валмиера.
Autor: София Дельвер
Самые читаемые
Последние новости
О возможной зависимости от азартных игр говорили в кулуарах
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную