• OMX Baltic−0,13%315,03
  • OMX Riga−0,13%927,36
  • OMX Tallinn−0,02%2 158,04
  • OMX Vilnius−0,28%1 502,71
  • S&P 5001,79%7 736,52
  • DOW 300,00%54 085,88
  • Nasdaq 2,59%26 584,99
  • FTSE 1000,47%10 930,8
  • Nikkei 2253,66%66 300,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,59
  • OMX Baltic−0,13%315,03
  • OMX Riga−0,13%927,36
  • OMX Tallinn−0,02%2 158,04
  • OMX Vilnius−0,28%1 502,71
  • S&P 5001,79%7 736,52
  • DOW 300,00%54 085,88
  • Nasdaq 2,59%26 584,99
  • FTSE 1000,47%10 930,8
  • Nikkei 2253,66%66 300,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,59
Как сообщило Министерство транспорта Латвии, прокладывание маршрута Rail Baltica через Тарту даже не обсуждается, поскольку для Латвии это было бы более дорого, технически сложнее и менее доходно.
Маршрут Rail Baltica невозможно проложить через Тарту
  • Foto: PM/EMF
По словам латвийских руководителей проекта Rail Baltica, трасса в Латвии уже одобрена, и изменить ее невозможно, сообщило Министерство транспорта.
Также министерство отметило, что проходящий через Тарту маршрут потребует больших затрат и принесет меньше дохода, а также то, что в таком случае железная дорога пройдет через национальный парк Гауя, что привело бы к значительным экологическим проблемам.
Как сообщило министерство, против прокладки трассы через Тарту выступает три органа местного самоуправления Латвии, куда бы в альтернативном случае сдвинулась бы проходящая через Латвию трасса: Сигулда, Цесис и Валмиера.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную