По словам министра экономики Кадри Симсон, не стоит сейчас работать над созданием единой холдинговой компании для управления государственными предприятиями. Напомним, что создание такой компании инициировал предшественник Симсон - Кристен Михал.
Михал выдвинул это предложение после коррупционного скандала в Таллиннском порту. Он заявил, что это позволило бы осуществить управление госфирмами, особенно в транспортном секторе, более прозрачным. Ему удалось сделать первые шаги в этом направлении, но осенью Партия реформ была исключена из правящей коалиции.
Новая коалиция во главе с Центристской партией пошла по другому пути, решив вывести ряд госфирм на биржу, в том числе и Таллиннский порт. Это означает, что о создании государственного холдинга говорить больше нельзя, по крайней мере применительно к Таллиннскому порту, пишет
ERR.
"Прежний министр экономики и коммуникаций Кристен Михал начал говорить о холдинговой компании для госпредприятий в свете коррупционной аферы в Таллиннском порту. Новое правительство не будет продолжать реализацию плана Михала", - сказала она.
Статья продолжается после рекламы
Autor: София Дельвер
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Председатель правления Lux Express Estonia Ханнес Саарпуу отправил в Министерство экономики и коммуникаций обращение. В нем сообщается, что компания хочет создать бездотационную услугу железнодорожных пассажирских перевозок. Эти перевозки первоначально будут оперировать маршрут Таллинн-Тарту.
По словам министра здравоохранения и труда Евгения Осиновского, до сегодняшнего дня его не смогли убедить, что намеченные для маленьких сельских магазинов ограничения по продаже алкоголя слишком затратны и сложны.
Кадри Симсон, долгое время мечтавшая о портфеле министра, планирует заняться привлечением торговых судов под флаг Эстонии и сделать общественный транспорт бесплатным.
28 депутатов Рийгикогу создали депутатскую группу в поддержку постоянного соединения между Таллинном и Хельсинки. Председателем группы был избран Кристен Михал, а заместителем председателя – Йоко Алендер. Цель депутатской группы – поддерживать создание постоянного соединения между Эстонией и Финляндией и привлекать внимание к этой теме.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.