Пропустить меню
- Новости
- 17 февраля 2017 в 13:16
Tallinna Sadam терпит огромные убытки
Фото: Andras KrallaВ сравнении с январем 2016 года, грузооборот Таллиннского порта в прошлом месяце сократился на 38,7% до 1,4 млн тонн.
По словам председателя правления порта Валдо Кальма, в сравнении с месяцами последнего квартала прошлого года, объемы грузооборота сохранились в почти таких же объемах.Он также добавил, что снижение объемов грузооборота вызвано в первую очередь большим спадом наливных грузов в сравнении с январем 2016 года, когда грузов этой категории в сравнении с другими месяцами было относительно много.Сокращение объемов наливных грузов в основном было связано с сокращением объема железнодорожных перевозокЧисло обработанных портом контейнеров выросло на 23,7% до 18 898 TEU, тогда как оборот контейнерных грузоперевозок вырос на 17,2% до 165 300 тонн.За год оборот жидких грузов сократился на 60,7% до 577 200 тонн, а сыпучих грузов — на 12,8% до 207 900 тонн.Оборот грузов Ro-Ro вырос на 13% до 360 000 тонн.Грузовые суда заходили в порты Tallinna Sadam в январе 142 раза, а за тот же период прошлого года 151 раз.Autor: София ДельверЧтобы заказать оповещения, пожалуйста, зайдите в свой персональный аккаунт:
- Самое читаемое
Статьи по теме
- Новости
- 16 февраля 2017 в 6:15
Ассоциация логистики и транзита предложила привести эстонские тарифы по использованию инфраструктуры и методику налогообложения в соответствие с принципами ЕС. Это означает, что пользователь должен оплачивать свои расходы, а перекрестное субсидирование нужно прекратить.
Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Подпишитесь на новостную рассылку ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.