- aripaev.ee
- bestmarketing.ee
- ehitusuudised.ee
- finantsuudised.ee
- foundme.io
- ituudised.ee
- kaubandus.ee
- kestlikkusuudised.ee
- kinnisvarauudised.ee
- laanevirumaauudised.ee
- logistikauudised.ee
- mu.ee
- palgauudised.ee
- personaliuudised.ee
- pollumajandus.ee
- raamatupidaja.ee
- toostusuudised.ee
- imelineajalugu.ee
- imelineteadus.ee
- nationalgeographic.ee
- virtuaalkliinik.ee
- OMX Baltic−0,09262,4
- OMX Riga0,07877,5
- OMX Tallinn−0,181 695,22
- OMX Vilnius0,14994,87
- S&P 5001,075 554,13
- DOW 300,3140 861,71
- Nasdaq 2,1717 395,53
- FTSE 100−0,158 193,94
- Nikkei 2252,7536 598,47
- CMC Crypto 2000,000,00
- USD/EUR0,000,91
- GBP/EUR0,001,18
- EUR/RUB0,00100,84
- OMX Baltic−0,09262,4
- OMX Riga0,07877,5
- OMX Tallinn−0,181 695,22
- OMX Vilnius0,14994,87
- S&P 5001,075 554,13
- DOW 300,3140 861,71
- Nasdaq 2,1717 395,53
- FTSE 100−0,158 193,94
- Nikkei 2252,7536 598,47
- CMC Crypto 2000,000,00
- USD/EUR0,000,91
- GBP/EUR0,001,18
- EUR/RUB0,00100,84
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Налог по европейской норме
Ассоциация логистики и транзита предложила привести эстонские тарифы по использованию инфраструктуры и методику налогообложения в соответствие с принципами ЕС. Это означает, что пользователь должен оплачивать свои расходы, а перекрестное субсидирование нужно прекратить.
«Сектор логистики не по своей вине оказался в ситуации, где для сохранения конкурентоспособности и стабильности необходима поддержка со стороны государства. Прежде всего, это означает, что надо снизить тарифы, – сказал заместитель председателя комиссии по экономике Тоомас Кивимяги. – Но столь же важно создавать новые транзитные каналы, прежде всего развивать коридор по направлению Север-Юг, в том числе и развивать Rail Balticа. В общении с восточным соседом некоторые вещи не стоило бы высказывать», – сказал Кивимяги.
Согласно исследованию компании PricewaterhouseCoopers, в период 2005–2015 гг. международные перевозки товара уменьшились примерно на 50%. Перевозки портов за этот период сократились на 26%, а железнодорожные перевозки – на 68%.
Во встрече участвовали председатель совета Eesti Raudtee Прийт Рохумаа, председатель совета Sillamae Sadam Тийт Вяхи, председатель правления Tallinna Sadam Валдо Калм, председатель правления EVR Cargo AS Рауль Тоомсалу, председатель правления VOPAK E.O.S. AS Арноут Лугтмейер, член правления Alexela Logistics Аарто Эйпре, председатель правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ и председатель правления Ассоциации логистики и транзита Андрес Валгерист.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Эстонская государственная железнодорожная компания EVR Cargo уже купила 500 вагонов за 17,8 млн евро. Всего в приобретение новых вагонов будет инвестировано 35 млн евро, часть из них будет сдана в аренду в России.
Падение объёма грузоперевозок больно ударило по транспортной и логистической отраслям. Причины эксперты называют разные, а есть ли способы исправить ситуацию?
По мнению предпринимателей, Эстонии не обязательно бежать в первых рядах требующих санкций.
Минувшая неделя продемонстрировала, что Минск и Москва переживают кризис двусторонних отношений. Возможно, самый серьёзный за всё время независимости государств.
Парфюм — такой же элемент образа, как сумка или туфли. Он придает уверенность в себе, поднимает настроение и вдохновляет. Но так сложилось, что многие экономят на духах и вместо оригинальной продукции покупают реплики или товары неизвестных марок. А зря.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную