• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Сегодня, представители Est-For Invest, фирмы желающей построить в Эстонии завод по рафинированию древесины, передали министерству финансов обзор проведённых анализов и информации, собранной в ходе предварительных работ по возведению завода по рафинированию древесины.
Министерство финансов запросило данную информацию для того, чтобы приступить к подготовке исходных условий для выбора места строительства планируемого завода и оценки его влияния.
«Переданный в министерство финансов пакет документов представляет собой обзор первоначальных данных, собранных в ходе разработки идеи завода по рафинированию древесины с целью понять, целесообразно ли заниматься этим проектом», пояснил член правления Est-For Invest Маргус Кохава. «Документ содержит результаты предварительных работ, которые было необходимо провести до того, как начинать специальную планировку, и результаты геоинформационного анализа совместимости. Также в документе содержится имеющаяся на данный момент информация о возможном влиянии завода на окружающую среду».
В фокусе проведённого геоинформационного анализа был регион, где целесообразно построить завод по рафинированию древесины, и где запуск завода будет возможен. «Поскольку потребление воды, доступность сырья и железнодорожное сообщение крайне необходимы для работы завода, неразумно рассматривать всю территорию Эстонии для его возможного местоположения, но стоит сосредоточиться только на регионе Суур-Эмайыги, где выполнено большинство из необходимых условий. По результатам геоинформационного анализа, основывающегося на исключающих факторах, выяснилось, что в окрестностях Эмайыги есть 59 мест, которые могут подойти для строительства завода», уточнил Маргус Кохава и добавил, что процесс планирования под руководством министерства финансов к концу осени должен привести к решению о нахождении местоположения с точностью до возможного участка.

Сейчас в фокусе

Юрген Лиги не считает, что акциз нужно снижать, когда цены растут.
Новости
  • 02.10.26, 19:33
Правительство повышает акцизы на дизель и бензин
На бывшей улице Тарабелла таллиннцы и по сей день с удовольствием проводят время с четвероногими друзьями.
Новости
  • 03.10.26, 09:00
Строитель Пельгулинна назвал улицы в честь сестры и собаки, дома на его участках помогли эстонцам взять власть в Таллинне
Финские СМИ писали, что эстонская компания по аренде рабочей силы Hodes OÜ направляла украинцев и работников других национальностей как на верфь Meyer Turku, так и на строительство дата-центра Google в Хамине.
Новости
  • 03.10.26, 12:23
Компания из Эстонии, направившая на верфь в Турку более 200 рабочих, за короткое время дважды сменила владельца
Заместитель мэра Кохила высоко оценил строительство нового завода BLRT, оно создаст новые рабочие места и укрепит местную деловую среду.
Новости
  • 02.10.26, 19:05
BLRT Grupp открыла литейный завод в Кохила, строительство которого обошлось в 14 миллионов евро
Кристьян Кухи, покинувший правление Eesti Energia в прошлом году, отвечал в компании за технологическое развитие.
Новости
  • 02.10.26, 12:02
Бывшие топ-менеджеры Eesti Energia создали компанию, в которой работают только ИИ-агенты
Офис и склад компании Antalis в технопарке Тянассильма под Таллинном, 2015 год.
Новости
  • 02.10.26, 19:17
Крупнейший продавец бумаги в Эстонии может объединиться с конкурентом
Ликвидатор генподрядчика проекта «Новая Голландия» утверждает, что застройщик не доплатил ему за выполненные работы.
Новости
  • 30.09.26, 16:08
«Возможно, придется банкротить фирму – у них больше денег, чтобы судиться»
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную