• OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 225−1,65%67 273,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,62
  • OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 225−1,65%67 273,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,62
В июле контейнерный терминал Мууга Transiidikeskuse AS обработал 19 000 двадцатифутовых контейнеров (TEU), что на 24% больше, чем в тот же период прошлого года. Общий тоннаж груза контейнерного терминала Transiidikeskuse AS в этот период вырос на 26%, сообщает предприятие.
Товарооборот Transiidikeskuse AS в июле вырос
  • Foto: Raul Mee
В течение июля 2017 года терминал генеральных грузов обработал 64 000 тонны штучных и насыпных грузов, тогда как годом ранее этот показатель составлял на 6% меньше. В совокупности июльский грузооборот терминалов Transiidikeskuse AS составил 275 000 тонн и продемонстрировал 21%-ный рост по сравнению с июлем прошлого года.
«Пока рано выражать удовлетворение экономическими результатами, которые не соответствуют запланированным, но тоннаж грузов увеличился,» – сказал председатель правления Transiidikeskuse AS Владимир Попов.
Одной из причин неисполнения бюджета по-прежнему остаются санкции, направленные против России, сказано в пресс-релизе компании. В то же время предприятие отмечает изменение структуры грузов, обрабатываемых как на контейнерном терминале, так и на терминале генеральных грузов.
«Структура грузов изменилась – вместо высоко маржинальных грузов сейчас мы работаем в основном с навалочными грузами, на обработке и хранении которых мы зарабатываем меньше, – прокомментировал ситуацию Попов. – В контейнерном обороте снизилась доля импортного транзита, но, к счастью, растут объемы товаров, экспортируемых эстонскими производителями».
В начале месяца на терминале погружено первое судно, 30 тыс тонн древесных гранул, с использованием недавно приобретённой погрузочной машины.
На повышение эффективности работы порта повлияет и то, что с октября 2017 года Tallink дважды в день будет перевозить большегрузные автомобили между терминалами порта Мууга (оператор Transiidikeskuse AS) и портом Вуосаари. «Чтобы сотрудничество было взаимовыгодным, Transiidikeskuse AS занимается дополнительными инвестициями в проект и реорганизует использование человеческого ресурса. Мы рады тому, что наконец-то сделан первый реальный шаг для того, чтобы перевозки в направлении „север-юг “получили развитие», – сказал Попов.
Transiidikeskuse AS – эстонская компания, оперирующая специализированными терминалами для генеральных грузов и контейнеров в порту Мууга.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную