dv.ee • 16 ноября 2017

Грузооборот Transiidikeskus вырос на 48%

Грузооборот терминалов Transiidikeskuse AS в октябре текущего года вырос на 48,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Этот показатель достиг уровня 378 967 тонн, сообщает предприниматель.

На контейнерном терминале в прошлом месяце было обработано 20 119 двадцатифутовых контейнеров (TEU), что на 6,6% выше показателей за октябрь 2016 года. При этом тоннаж перевозимых в контейнерах грузов увеличился за отчетный период на 59,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года, составив 320 284 тонны. Терминал генеральных грузов компании обработал 58 683 тонны грузов, показав рост в 7,6%.

По словам председателя правления Transiidikeskuse Владимира Попова, компания чутко реагирует на изменения на рынке, переориентируя специфику деятельности в зависимости от экономической ситуации.

Также немаловажное место занимает развитие имеющихся и поиск новых направлений грузопотоков. «Для привлечения новых грузопотоков мы по-прежнему рассматриваем все направления, одно из них, весьма важное для нас – это Казахстан. Однако, потенциал этого направления пока не использован, и на сегодняшний день возможно говорить лишь о его перспективах», - сказал Попов.

«В этом контексте прошедшая недавно в Астане международная транспортно-логистическая выставка TransKazakhstan/Translogistica 2017, где наша компания была представлена на национальном стенде Эстонии, стала для Transiidikeskuse положительным событием – был установлен ряд контактов с потенциальными клиентами. Основной интерес к транспортно-логистическим услугам Эстонии и, в частности, к услугам Transiidikeskuse, был проявлен со стороны экспедиторских компаний и грузоотправителей из Казахстана, а также Узбекистана и России», - пояснил глава Тransiidikeskuse.

Попов отметил, что грузовладельцев, помимо всего прочего, интересовали тарифы на перевозку грузов. «Если такие параметры, как, к примеру, инновационные решения и технологическая оснащенность терминалов – это наши конкурентные преимущества в борьбе за транзитные потоки, то тарифная политика – существенный минус. Однако в формировании и изменении тарифной политики ведущая роль принадлежит государству, тогда как частный бизнес может выступать лишь инициатором ее пересмотра», - добавил Попов.

Transiidikeskuse AS – оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов в свободной таможенной зоне порта Мууга, предлагающий клиенту полный комплекс стивидорных услуг в цепи перемещения транзитных грузов через порт по принципу «одного окна».

Самое читаемое