Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Грузооборот Transiidikeskus вырос на 48%

    Грузооборот терминалов Transiidikeskuse AS в октябре текущего года вырос на 48,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

    Этот показатель достиг уровня 378 967 тонн, сообщает предприниматель.
    На контейнерном терминале в прошлом месяце было обработано 20 119 двадцатифутовых контейнеров (TEU), что на 6,6% выше показателей за октябрь 2016 года. При этом тоннаж перевозимых в контейнерах грузов увеличился за отчетный период на 59,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года, составив 320 284 тонны. Терминал генеральных грузов компании обработал 58 683 тонны грузов, показав рост в 7,6%.
    По словам председателя правления Transiidikeskuse Владимира Попова, компания чутко реагирует на изменения на рынке, переориентируя специфику деятельности в зависимости от экономической ситуации.
    Также немаловажное место занимает развитие имеющихся и поиск новых направлений грузопотоков. «Для привлечения новых грузопотоков мы по-прежнему рассматриваем все направления, одно из них, весьма важное для нас – это Казахстан. Однако, потенциал этого направления пока не использован, и на сегодняшний день возможно говорить лишь о его перспективах», - сказал Попов.
    «В этом контексте прошедшая недавно в Астане международная транспортно-логистическая выставка TransKazakhstan/Translogistica 2017, где наша компания была представлена на национальном стенде Эстонии, стала для Transiidikeskuse положительным событием – был установлен ряд контактов с потенциальными клиентами. Основной интерес к транспортно-логистическим услугам Эстонии и, в частности, к услугам Transiidikeskuse, был проявлен со стороны экспедиторских компаний и грузоотправителей из Казахстана, а также Узбекистана и России», - пояснил глава Тransiidikeskuse.
    Попов отметил, что грузовладельцев, помимо всего прочего, интересовали тарифы на перевозку грузов. «Если такие параметры, как, к примеру, инновационные решения и технологическая оснащенность терминалов – это наши конкурентные преимущества в борьбе за транзитные потоки, то тарифная политика – существенный минус. Однако в формировании и изменении тарифной политики ведущая роль принадлежит государству, тогда как частный бизнес может выступать лишь инициатором ее пересмотра», - добавил Попов.
    Transiidikeskuse AS – оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов в свободной таможенной зоне порта Мууга, предлагающий клиенту полный комплекс стивидорных услуг в цепи перемещения транзитных грузов через порт по принципу «одного окна».
  • Самое читаемое
Статьи по теме
Все статьи по теме

Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
EfTEN выплатит инвесторам более четверти миллиона
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.