• OMX Baltic−0,25%317,18
  • OMX Riga0,87%964,43
  • OMX Tallinn−0,04%2 198,87
  • OMX Vilnius0,38%1 504,1
  • S&P 5000,07%7 769,92
  • DOW 30−0,32%51 880,78
  • Nasdaq 0,43%27 238,01
  • FTSE 100−0,29%10 708,33
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,38
  • OMX Baltic−0,25%317,18
  • OMX Riga0,87%964,43
  • OMX Tallinn−0,04%2 198,87
  • OMX Vilnius0,38%1 504,1
  • S&P 5000,07%7 769,92
  • DOW 30−0,32%51 880,78
  • Nasdaq 0,43%27 238,01
  • FTSE 100−0,29%10 708,33
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,38
В ряды инвесторов Taxify добавился немецкий производитель Мерседесов концерн Daimler, что для Taxify означает участие в будущем автомобилей с автопилотом.
Mercedes
  • Mercedes
  • Foto: pixabay
Немецкий производитель автомобилей Daimler AG с прошлого года начал приобретать стартапы по совместному использованию автомобилей. Теперь он добрался и до Taxify, куда он вложил вместе с другим инвесторами 175 миллионов долларов. Руководитель и основатель Taxify Маркус Виллиг сказал, что из-за интереса к этой сфере Daimler сам обратился к ним.
«Они понимают, что в будущем они больше не будут продавать автомобили напрямую потребителям как прежде, а предлагать их скорее через похожие на Taxify платформы» - сказал Виллиг о планах Daimler.
Большая инвестиция дает возможность Taxify расти и развивать технологии. В будущем их сотрудничество может стать еще более плотным, так как производитель Мерседесов может предлагать водителям автомобили премиум класса.
В последнем заходе в круг инвесторов попали и. например, основатель Transferwise Таавет Хинрикус, фонд Индрека Касела United Angels VC и один из самых крупных французских технологических фондов Korelya Capital. «В плане долей в предприятии, то около половины находится под контролем основателей и команды, а остальная часть принадлежит разным инвесторам» - сказал Виллиг.
Он сказал, что в будущем можно взвесить возможность выхода на биржу. Но сейчас в этом прямой необходимости нет. «Но если посмотреть на наш потенциал для роста, то это, несомненно, одна из возможностей».
За год десятикратный рост
По словам Виллига, количество поездок через Taxify за прошлый год выросло в десять раз, что по его оценке является редкостью для технологических предприятий их размеров. «Я верю, что в Европе, помимо нас, есть еще несколько предприятий, которые могут похвастаться таим же ростом. И теперь с новыми инвестициями мы намереваемся держать тот же темп еще пару лет».
Одним из вызовов для Taxify по мере их роста становится привлечение хороших людей в команду. «Проще создать команду из пяти хороших людей. Но на сегодняшний день в нашей команде уже 500 человек. Мы бы хотели найти еще 300 человек» - сказал Виллиг добавив, что найти 300 талантливых и работоспособных людей очень сложно. А ищут они по всему миру через свои 25 контор. «Это немного решает проблему. Мы бы не смогли в таком объеме привлечь людей такого уровня в Эстонию».
Taxify пока находится в убытках, так как инвестирует в несколько рынков. Старые рынки, по словам Виллига, приносят хороший доход. «»На уровне всей группы мы сейчас инвестируем, для этого и привлекаем деньги. На рынках в балтийских странах и старых европейских рынках мы в прибыли».
Следующий рынок, который изучает Taxify, это Россия. Также компания продолжает над тем, чтобы начать работать в Лондоне, где их деятельность приостановилась из-за отсутствия лицензии.
Справка
Компания Taxify была основана в 2013 году Маркусом Виллингом, которому тогда было 19 лет. На сегодняшний день Taxify является наиболее динамично растущей транспортной платформой в мире. Количество пользователей Taxify – более 10 миллионов, более полмиллиона водителей и 25 государствах.
Forbes внес Маркуса Виллига в тридцатку наиболее выдающихся руководителей предприятий в Европе младше 30-ти лет. Также Nordic Business Report поставил Маркуса Виллига на второе место в списке наиболее влиятельных молодежных предприятий в Северной Европе. Маркус и Мартин Виллиги получили премию «Предприниматель года» от ведущей бизнес-консалтинговой компании Ernst & Young. 
Компания Daimler AG выросла из предприятия Benz & Cie, которое было основано в 1883 году Карлом Бенцом. Карл Бенц известен в мире как изобретатель первого автомобиля. Сегодня предприятие является одним из самых крупных производителей автомобилей премиум-класса.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Владелец Summus Capital OÜ Борис Скворцов.
ТОП
  • 21.09.26, 06:00
Один из лидеров русскоязычного ТОПа: покупка в Польше сделала прошлый год переломным
Застройщики запускают все больше новых проектов, хотя объем нераспроданных квартир и без того слишком велик, а рост Euribor вновь отпугивает покупателей, рассказал аналитик рынка недвижимости Тыну Тоомпарк.
Новости
  • 21.09.26, 08:51
«Предложение слишком велико». Застройщики душат рынок Таллинна новыми квартирами
Большой обзор новостроек
Инвесторы Everaus получили от девелопера недвижимости письмо, которое вызвало больше тревоги, чем радости. На фото слева – руководитель Everaus Янар Муттик, рядом с ним – эксперт по облигациям Валерия Кийск.
Биржа
  • 21.09.26, 13:02
Everaus играет деньгами инвесторов. «Интуиция подсказывает, что здесь может запахнуть жареным»
Идиллия на улице Копли: сидеть в Santa Lucia и наблюдать за трамваями Таллинна, знаменитым благодаря мировым инфлюэнсерам.
Mнения
  • 20.09.26, 11:52
Ресторанная критика: почему место с лучшей пиццей в Таллинне так тщательно скрывают?
Предприниматель Райво Ранд сравнивает свой предпринимательский путь с ультрамарафоном, финиш которого пока не виден.
Новости
  • 20.09.26, 11:31
Опытный строитель держит темп и в бизнесе, и на велосипеде: «Мы пока только на первой трети пути»
На этой неделе Урмас Сыырумаа заложил краеугольный камень отеля Sokos, который появится в квартале Talsinki. Однако он планирует открыть отели еще в четырех строящихся кварталах Таллинна.
Новости
  • 21.09.26, 11:47
Сыырумаа планирует открыть отели еще в четырех строящихся кварталах Таллинна
Lindex входит в концерн Lindex Group, которому требуется время на проверку и утверждение процессов распределения прибыли. Между тем Коммерческий регистр Эстонии предупредил компанию, что ее эстонское подразделение исключат из регистра, если она не представит отчет в ближайшие месяцы.
Новости
  • 21.09.26, 12:03
У Lindex в Эстонии проблемы с отчетностью: компании грозит исключение из Коммерческого регистра
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную