OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

OMX Baltic0,18%296,55
OMX Riga0,03%924,16
OMX Tallinn−0,38%1 945,65
OMX Vilnius0,08%1 280,43
S&P 5000,54%6 849,09
DOW 300,61%47 716,42
Nasdaq 0,65%23 365,69
FTSE 1000,27%9 720,51
Nikkei 2250,17%50 253,91
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,14

14.09.18, 15:11

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Продавец порта Кунда: сейчас можно получить разумную цену

Kunda Nordic Tsement AS продает порт в Кунда компании Baltic Maritime Logistics Group. Причины сделки – сконцентрироваться на своем основном бизнесе, а также сейчас хорошее время для продажи.

Меэлис Эйнштейн.
Foto: Andres Haabu

Стороны не раскрывают сумму сделки. «Планировали это уже с прошлого года. Стратегия группы - сконцентрироваться на основной деятельности и выходить из других дел шаг за шагом тогда, когда ситуация на рынке позитивная и можно получить разумную цену» - сказал руководитель Kunda Nordic Tsemend Меэлис Эйнштейн.

По его словам, у цементной фирмы в целом дела идут хорошо. Ожидают увеличения оборотов от Rail Baltic. «Наших мощностей хватит на несколько Эстоний. Сейчас, при поддержке Kredex, большой объем строительства связан с ремонтом домов, куда много цемента не продашь. Но если начнется Rail Baltic, то там как раз понадобится бетон и щебенка» - заметил он.

В прошлом году через порт Кунда прошло 1,5 тон товара. Порт в основном обслуживает местное производство и экспорт.

Статья продолжается после рекламы

Сделка должна быть еще одобрена департаментом конкуренции.