Стороны не раскрывают сумму сделки. «Планировали это уже с прошлого года. Стратегия группы - сконцентрироваться на основной деятельности и выходить из других дел шаг за шагом тогда, когда ситуация на рынке позитивная и можно получить разумную цену» - сказал руководитель Kunda Nordic Tsemend Меэлис Эйнштейн.

По его словам, у цементной фирмы в целом дела идут хорошо. Ожидают увеличения оборотов от Rail Baltic. «Наших мощностей хватит на несколько Эстоний. Сейчас, при поддержке Kredex, большой объем строительства связан с ремонтом домов, куда много цемента не продашь. Но если начнется Rail Baltic, то там как раз понадобится бетон и щебенка» - заметил он.

В прошлом году через порт Кунда прошло 1,5 тон товара. Порт в основном обслуживает местное производство и экспорт.

Сделка должна быть еще одобрена департаментом конкуренции.