• OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • 14.09.18, 15:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Продавец порта Кунда: сейчас можно получить разумную цену

Kunda Nordic Tsement AS продает порт в Кунда компании Baltic Maritime Logistics Group. Причины сделки – сконцентрироваться на своем основном бизнесе, а также сейчас хорошее время для продажи.
Меэлис Эйнштейн.
  • Меэлис Эйнштейн.
  • Foto: Andres Haabu
Стороны не раскрывают сумму сделки. «Планировали это уже с прошлого года. Стратегия группы - сконцентрироваться на основной деятельности и выходить из других дел шаг за шагом тогда, когда ситуация на рынке позитивная и можно получить разумную цену» - сказал руководитель Kunda Nordic Tsemend Меэлис Эйнштейн.
По его словам, у цементной фирмы в целом дела идут хорошо. Ожидают увеличения оборотов от Rail Baltic. «Наших мощностей хватит на несколько Эстоний. Сейчас, при поддержке Kredex, большой объем строительства связан с ремонтом домов, куда много цемента не продашь. Но если начнется Rail Baltic, то там как раз понадобится бетон и щебенка» - заметил он.
В прошлом году через порт Кунда прошло 1,5 тон товара. Порт в основном обслуживает местное производство и экспорт.

Статья продолжается после рекламы

Сделка должна быть еще одобрена департаментом конкуренции.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную