OMX Baltic0,08%315,8
OMX Riga1,02%881,43
OMX Tallinn0,9%2 099,57
OMX Vilnius0,8%1 410,6
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 1000,32%10 637,74
Nikkei 2251,84%56 924,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,6

OMX Baltic0,08%315,8
OMX Riga1,02%881,43
OMX Tallinn0,9%2 099,57
OMX Vilnius0,8%1 410,6
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 1000,32%10 637,74
Nikkei 2251,84%56 924,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,6

26.05.19, 13:56

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторынок Эстонии: возвращение к росту

В апреле рынок новых легковых автомобилей Эстонии впервые в этом году показал положительную динамику. По данным Департамента шоссейных дорог, объём продаж составил 2587 автомобилей, что на 5% больше аналогичного показателя за прошлый год.

Виктор Филоненко

В апреле парк грузовиков действующего в Ида-Вирумаа предприятия N.R. Energy пополнился пятью новыми битумовозами, укомплектованными тягачами Volvo FH и автоцистернами Feldbinder, предназначенными для перевозки тёмных нефтепродуктов. Для того, чтобы во время перевозки битум не утратил своих свойств, цистерны битумовозов имеют усиленную теплоизоляцию, а также оснащены специальным подогревательным устройством, поддерживающим нужную температуру внутри цистерны.

В апреле парк грузовиков действующего в Ида-Вирумаа предприятия N.R. Energy пополнился пятью новыми битумовозами, укомплектованными тягачами Volvo FH и автоцистернами Feldbinder, предназначенными для перевозки тёмных нефтепродуктов. Для того, чтобы во время перевозки битум не утратил своих свойств, цистерны битумовозов имеют усиленную теплоизоляцию, а также оснащены специальным подогревательным устройством, поддерживающим нужную температуру внутри цистерны.
Foto: Ярек Йыэпера

Однако по результатам продаж с начала года эстонский авторынок пребывает не в лучшей форме: динамика продаж находится ниже нулевой отметки (-2%). Одну из причин этого Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) видит в том, что в начале прошлого года ряд крупных предприятий проводил обновление своих корпоративных автопарков, меняя машины на более экономичные, чего не наблюдается в этом году. Кроме того, сказались недавние изменения законодательства, касающиеся служебных автомобилей, а также вступление в силу в ЕС новой процедуры сертификации автомобилей WLTP.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!