OMX Baltic−0,14%314,29
OMX Riga−0,37%896,15
OMX Tallinn−0,06%2 076,39
OMX Vilnius−0,39%1 373,68
S&P 500−1,36%6 624,7
DOW 30−1,63%46 225,15
Nasdaq −1,46%22 152,42
FTSE 100−0,94%10 305,29
Nikkei 225−2,47%53 877,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%96,37

OMX Baltic−0,14%314,29
OMX Riga−0,37%896,15
OMX Tallinn−0,06%2 076,39
OMX Vilnius−0,39%1 373,68
S&P 500−1,36%6 624,7
DOW 30−1,63%46 225,15
Nasdaq −1,46%22 152,42
FTSE 100−0,94%10 305,29
Nikkei 225−2,47%53 877,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%96,37

26.05.19, 13:56

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторынок Эстонии: возвращение к росту

В апреле рынок новых легковых автомобилей Эстонии впервые в этом году показал положительную динамику. По данным Департамента шоссейных дорог, объём продаж составил 2587 автомобилей, что на 5% больше аналогичного показателя за прошлый год.

Виктор Филоненко

В апреле парк грузовиков действующего в Ида-Вирумаа предприятия N.R. Energy пополнился пятью новыми битумовозами, укомплектованными тягачами Volvo FH и автоцистернами Feldbinder, предназначенными для перевозки тёмных нефтепродуктов. Для того, чтобы во время перевозки битум не утратил своих свойств, цистерны битумовозов имеют усиленную теплоизоляцию, а также оснащены специальным подогревательным устройством, поддерживающим нужную температуру внутри цистерны.

В апреле парк грузовиков действующего в Ида-Вирумаа предприятия N.R. Energy пополнился пятью новыми битумовозами, укомплектованными тягачами Volvo FH и автоцистернами Feldbinder, предназначенными для перевозки тёмных нефтепродуктов. Для того, чтобы во время перевозки битум не утратил своих свойств, цистерны битумовозов имеют усиленную теплоизоляцию, а также оснащены специальным подогревательным устройством, поддерживающим нужную температуру внутри цистерны.
Foto: Ярек Йыэпера

Однако по результатам продаж с начала года эстонский авторынок пребывает не в лучшей форме: динамика продаж находится ниже нулевой отметки (-2%). Одну из причин этого Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) видит в том, что в начале прошлого года ряд крупных предприятий проводил обновление своих корпоративных автопарков, меняя машины на более экономичные, чего не наблюдается в этом году. Кроме того, сказались недавние изменения законодательства, касающиеся служебных автомобилей, а также вступление в силу в ЕС новой процедуры сертификации автомобилей WLTP.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!