OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,11%6 754,97
DOW 30−1,08%47 438,97
Nasdaq −1,01%22 518,93
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,67

OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,11%6 754,97
DOW 30−1,08%47 438,97
Nasdaq −1,01%22 518,93
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,67

26.05.19, 13:56

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторынок Эстонии: возвращение к росту

В апреле рынок новых легковых автомобилей Эстонии впервые в этом году показал положительную динамику. По данным Департамента шоссейных дорог, объём продаж составил 2587 автомобилей, что на 5% больше аналогичного показателя за прошлый год.

Виктор Филоненко

В апреле парк грузовиков действующего в Ида-Вирумаа предприятия N.R. Energy пополнился пятью новыми битумовозами, укомплектованными тягачами Volvo FH и автоцистернами Feldbinder, предназначенными для перевозки тёмных нефтепродуктов. Для того, чтобы во время перевозки битум не утратил своих свойств, цистерны битумовозов имеют усиленную теплоизоляцию, а также оснащены специальным подогревательным устройством, поддерживающим нужную температуру внутри цистерны.

В апреле парк грузовиков действующего в Ида-Вирумаа предприятия N.R. Energy пополнился пятью новыми битумовозами, укомплектованными тягачами Volvo FH и автоцистернами Feldbinder, предназначенными для перевозки тёмных нефтепродуктов. Для того, чтобы во время перевозки битум не утратил своих свойств, цистерны битумовозов имеют усиленную теплоизоляцию, а также оснащены специальным подогревательным устройством, поддерживающим нужную температуру внутри цистерны.
Foto: Ярек Йыэпера

Однако по результатам продаж с начала года эстонский авторынок пребывает не в лучшей форме: динамика продаж находится ниже нулевой отметки (-2%). Одну из причин этого Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) видит в том, что в начале прошлого года ряд крупных предприятий проводил обновление своих корпоративных автопарков, меняя машины на более экономичные, чего не наблюдается в этом году. Кроме того, сказались недавние изменения законодательства, касающиеся служебных автомобилей, а также вступление в силу в ЕС новой процедуры сертификации автомобилей WLTP.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!