• OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%97,5
  • OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%97,5
  • 29.05.19, 08:17
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Госконтролер указал на риски проекта строительства восточной границы

Нынешний план правительства по строительству восточной границы может обойтись в четыре раза дороже, чем прогнозировалось, следует из рапорта государственного контролера Янара Хольма. В проекте границы частично или полностью реализованы все «тревожные звоночки», типичные для столь масштабных начинаний.
Госконтролер указал на риски проекта строительства восточной границы
  • Foto: TAIRO LUTTER/POSTIMEES
Государственный контролер Янар Хольм предоставил парламенту рапорт, указывающий на риски при строительстве восточной границы, передает ERR.
Хольм считает, что план правительства нужно проанализировать заново. Необходимо понять, можно ли отстроить границу дешевле.
«Конкурс на строительство первого этапа приграничного проекта – отрезка в 23,5 км – объявлен, и в июне будут представлены предложения. Но перед тендерами на строительство следующих участков нужно снова по частям рассмотреть одобренный правительством план и оценить его», - считает Хольм.

Статья продолжается после рекламы

Если в 2015 году правительство рассчитывало, что на отстройку приграничной инфраструктуры будет потрачен примерно 71 миллион евро, то в прошлом году выяснилось, что это обойдется в четыре раза дороже.
Кроме того, Хольм указал на риски, не учтенные при составлении плана проекта. Одним из опасных моментов является то, что команда по реализации проекта в его начальной фазе публикует конкретную стоимость, а не примерный ценовой промежуток. Кроме того, следует учитывать, что в случае масштабных проектов их авторы могут занижать расходы, чтобы добиться одобрения плана.
Кроме того, опасным моментом является слишком ранее исключение альтернатив.
По словам Хольма, в случае с проектом восточной границы все эти «тревожные звоночки» реализованы полностью или частично.
Например, фактически в рабочих группах не обсуждали и правительству не предоставляли альтернативные варианты.
Кроме того, из-за других масштабных проектов, таких как строительство Rail Baltic, может вырасти стоимость работ.
Также непонятно, сколько будет стоить охрана границы. В проекте учтено, что до 2026 года на содержание границы пойдет в общей сложности 70 миллионов евро (в дополнение к уже существующим расходам), однако, как сообщал Департамент полиции и погранохраны, расходы на обслуживание инфраструктуры и количество персонала прогнозировать сложно.
Идея о приведении в порядок восточной границы родилась после случая с Эстоном Кохвером в 2014 году. По оценке госконтролера, на руку сыграли и приближавшиеся парламентские выборы, а также то, что лица, отвечавшие за пограничный контроль, почувствовали, что ситуацию можно использовать для решения накопившихся проблем.
И хотя в 2018 году выяснилось, что граница обойдется дороже, чем предполагалось, правительство не поставило под сомнение оптимальность выбранного решения, подытожил Хольм.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Бренд пищевых добавок Tervisepüramiid работает на эстонском рынке более 15 лет.
Новости
  • 20.03.26, 08:06
Фирма пищевых добавок с долгом в полмиллиона евро перед банкротством вывела активы
Сланцевая промышленность в довоенной Эстонии работала как на местные нужды так и на экспорт. Бензин из сланцевого масла добирался в том числе до бензобаков автомобилей жителей страны. На фото вагон-памятник Riigi Põlevkivitööstuse, цистерна государственного концерна второй половины 1930-х годов рядом с главным зданием VKG в Кохтла-Ярве.
Новости
  • 20.03.26, 06:00
Вонь отечества: как бензин из эстонского сланца помогал сдерживать цены на заправках
Иллюстративное фото.
Новости
  • 19.03.26, 19:27
Большое инвестиционное мошенничество могло начаться с криптопроекта Fozeus
уточнено
У оценки качества отремонтированной квартиры есть свои лайфхаки. О них в передаче радио Äripäev рассказывает основатель и член правления Kinnisvara Таави Мяги.
Новости
  • 20.03.26, 13:22
Шакалы на рынке: лакомые квартиры в Таллинне разлетаются на ура
Один из крупнейших поставщиков польской армии сам вышел на Rantelon, поскольку хочет начать продавать продукцию эстонской компании в Польше, заявил гендиректор Rantelon Карл Таклая (справа).
Новости
  • 20.03.26, 11:48
Эстонский разработчик антидронных систем наращивает оборот в 10 раз. «Мы работаем на пределе возможностей»
Таможенные данные показывают, что эстонские компании имеют дело с поставщиками ВПК.
Новости
  • 19.03.26, 10:11
«Просто ушли с рынка»: нарвская фирма оказалась среди поставщиков продукции российской оборонке
Основные фондовые индексы США в четверг опустились ниже своей средней отметки за последние 200 дней, что указывает на ослабление долгосрочной фазы роста.
Биржа
  • 20.03.26, 08:31
Уолл-стрит накрыло новой волной, надежда на снижение ставок угасла
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную