- OMX Baltic0,14%308,19
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,47%1 454,38
- S&P 500−0,37%7 472,79
- DOW 300,29%51 712,71
- Nasdaq −1,32%26 166,6
- FTSE 100−0,49%10 387,19
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,83
- OMX Baltic0,14%308,19
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,47%1 454,38
- S&P 500−0,37%7 472,79
- DOW 300,29%51 712,71
- Nasdaq −1,32%26 166,6
- FTSE 100−0,49%10 387,19
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,83
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallinna Sadam: мы получим единственный портовый терминал Rail Baltic в странах Балтии
Для компании Tallinna Sadam терминал Rail Baltic, единственный в Балтийских странах, станет поистине «золотым», поскольку позволит клиентам сберечь время и деньги и даст порту Мууга явное преимущество перед портами Латвии и Литвы.
«Магистраль Rail Baltic очень важна для нас, - подчеркнул коммерческий директор предприятия Маргус Вихман. – Если мы посмотрим, где появятся терминалы Rail Baltic, то Мууга будет единственным таким портом в странах Балтии. Это станет одним из его несомненных преимуществ в будущем и создаст предпосылки для возникновения там нового хаба».
Похожие статьи
Предприятие Liwathon, купившее в апреле крупную транзитную компанию Vopak E.O.S, получило от волости Йыэляхтме разрешение на детальную планировку терминала сжиженного природного газа в Мууга.
В третьем квартале 2019 года через порты Таллиннского порта прошло 4,3 млн тонн грузов и 3,6 млн пассажиров. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем грузов снизился на 22,1% в основном за счет уменьшения объема наливных грузов.
Строители Rail Baltic предоставили департаменту оценку влияния проекта на окружающую среду на отрезках от Хагуди до Рапла и границы Пярнумаа, а также от Рапла и Пярнумаа до Тоотси. Процесс оценки влияния на окружающую среду проходит параллельно с составлениям основного проекта железной дороги.
С июня по сентябрь собственника сменили 13,9 миллиона акций Tallinna Sadam. За этот период бумаги выросли на 1% и достигли уровня 1,96 евро.
При строительстве дорог, площадей и террас натуральный камень – это не только эстетичный выбор, но и одно из самых прочных и долговечных решений, которое одинаково хорошо подходит как для частных садов, так и для городской среды.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную