Пропустить меню
Смотри, как будет выглядеть терминал Rail Baltic
1-е место, Light StreamФото: Zaha Hadid Architects jи EsplanОбъявлены победители архитектурного конкурса на проектирование пассажирского терминала Rail Baltic в Юлемисте. После проведения переговоров с победителями будет выбран один эскиз.
Первое место на конкурсе получил совместный эскиз бюро Zaha Hadid Architects и Esplan под названием Light Stream.1-е место, Light StreamФото: Zaha Hadid Architects jи EsplanВторое место заняла работа бюро Innopolis Insenerid, названная The Ülemiste Leaf.2-е место, Ülemiste Leaf Фото: Innopolis InseneridНа третьем месте – эскиз "Сумерки" от архитектурных бюро DBA Progetti S.p.A и HML Project Management.3-е место, "Сумерки"Фото: DBA Progetti S.p.A и HML Project ManagementПриз за первое место составил 28 000 евро, за второе и третье – 21 000 и 14 000 евро соответственно.Жюри конкурса после переговоров с победителями выберет один проект, по которому будет построен терминал.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
Инфляция снижает спрос на компьютеры, HP не оправдала прогнозов
Результаты HP Inc за второй квартал не оправдали ожиданий аналитиков Уолл-стрит.
Результаты HP Inc за второй квартал не оправдали ожиданий аналитиков Уолл-стрит.
Архиепископ Вийльма: решения правительства парализуют третий сектор
Повышение налогов и ценовые потрясения всегда вызывают перебои в поступлении пожертвований, что, в свою очередь, ведет к разрушению гуманных социальных ценностей, полагает архиепископ Эстонской евангелическо-лютеранской церкви Урмас Вийльма.
Повышение налогов и ценовые потрясения всегда вызывают перебои в поступлении пожертвований, что, в свою очередь, ведет к разрушению гуманных социальных ценностей, полагает архиепископ Эстонской евангелическо-лютеранской церкви Урмас Вийльма.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».