• Поделиться:

    Обзор: перспективы Rail Baltic

    2020-2022 годы должны стать для наших строителей инфраструктуры «тренировочным периодом» перед тем, как строительство Rail Baltic наберёт полные обороты.

    В конце ноября прошедшего года был заложен официальный краеугольный камень непосредственного строительства Rail Baltic на территории Эстонии - началось сооружение виадука в Саустинымме. Фото: Лийз Трейманн
    Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!
      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.
      Поделиться:
    • Самое читаемое
    Статьи по теме

    Ситуация на рынках: туда, сюда, обратно
    Не успели инвесторы очухаться от невероятных горок на рынках прошлой недели, как вчера история повторилась в обратном направлении - с утра все было великолепно, но к вечеру грянул гром.
    Не успели инвесторы очухаться от невероятных горок на рынках прошлой недели, как вчера история повторилась в обратном направлении - с утра все было великолепно, но к вечеру грянул гром.
    Эльконд Либман: сумеют ли договориться партнеры по коалиции?
    От того, что партии правящего союза поставят во главу угла - стремление сохранить коалицию или настоять на своей правоте – зависят пока еще не просматривающиеся легкость и быстрота достижения ими согласия по вопросу о компенсациях энергетических расходов, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
    От того, что партии правящего союза поставят во главу угла - стремление сохранить коалицию или настоять на своей правоте – зависят пока еще не просматривающиеся легкость и быстрота достижения ими согласия по вопросу о компенсациях энергетических расходов, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
    11 лет впустую: министерство забраковало проект морского ветропарка Ааб: я не смог повлиять на минобороны
    После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.
    После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.