- OMX Baltic−0,25%292,38
- OMX Riga−0,21%912,55
- OMX Tallinn−0,26%1 901,09
- OMX Vilnius−0,05%1 261,23
- S&P 5000,01%6 735,94
- DOW 300,47%46 924,66
- Nasdaq −0,23%22 937,11
- FTSE 1000,13%9 415,71
- Nikkei 2250,27%49 316,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,41
- OMX Baltic−0,25%292,38
- OMX Riga−0,21%912,55
- OMX Tallinn−0,26%1 901,09
- OMX Vilnius−0,05%1 261,23
- S&P 5000,01%6 735,94
- DOW 300,47%46 924,66
- Nasdaq −0,23%22 937,11
- FTSE 1000,13%9 415,71
- Nikkei 2250,27%49 316,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Премьер-министры стран Балтии продолжат обсуждение более эффективной модели управления Rail Baltic в марте
Сегодня на состоявшейся в Таллинне встрече премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы обсудили оптимизацию нынешней модели управления проектом Rail Baltic.
Похожие статьи
Проект железнодорожной магистрали Rail Baltic многогранен во всех аспектах, в том числе и по отношению к нему.
Реализация проекта Rail Baltic отстает от графика на полтора года, а бюджет по первому соглашению о субсидировании будет превышен на примерно 59 млн евро, следует из аудита, проведенного специалистами из трех стран Балтии.
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную