OMX Baltic−1,44%313,01
OMX Riga0,12%898,62
OMX Tallinn−0,79%2 068,18
OMX Vilnius−1,23%1 380,07
S&P 500−0,54%6 908,86
DOW 300,03%49 499,2
Nasdaq −1,18%22 878,38
FTSE 1000,37%10 846,7
Nikkei 225−0,7%58 340,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,69

OMX Baltic−1,44%313,01
OMX Riga0,12%898,62
OMX Tallinn−0,79%2 068,18
OMX Vilnius−1,23%1 380,07
S&P 500−0,54%6 908,86
DOW 300,03%49 499,2
Nasdaq −1,18%22 878,38
FTSE 1000,37%10 846,7
Nikkei 225−0,7%58 340,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,69

07.01.20, 11:22

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Rail Baltic отстает от графика на полтора года

Реализация проекта Rail Baltic отстает от графика на полтора года, а бюджет по первому соглашению о субсидировании будет превышен на примерно 59 млн евро, следует из аудита, проведенного специалистами из трех стран Балтии.

Rail Baltic - крупнейший инфраструктурный проект в истории стран Балтии. Магистраль длиной в 870 км обойдется предположительно в 5,79 млн евро.

Rail Baltic - крупнейший инфраструктурный проект в истории стран Балтии. Магистраль длиной в 870 км обойдется предположительно в 5,79 млн евро.
Foto: Лийз Трейманн

Читать еще

06.11.19, 13:33

Смотри, как будет выглядеть терминал Rail Baltic

Совместное литовско-латвийско-эстонское предприятие RB Rail, реализующее проект, утверждает, что уже предприняты действия, которые бы помогли добиться изменений в сферах, названных аудиторами.

Как пишет Rus.Postimees, временный глава RB Rail Агнис Дриксна утверждает в пресс-релизе: "В аудите акцентируются риски графика и бюджета, однако наша цель – завершить проект в 2026-ом. Мы назвали необходимые для этого условия, включая и лучшее принятие решений в процессе проектировки и строительства, а также своевременное выделение финансирования. Если эти условия будут реализованы эффективно, то проект Rail Baltic будет завершен в срок".

Планируется, что Rail Baltic с 2026 года соединит Таллинн, Пярну, Ригу, Паневежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву.

Статья продолжается после рекламы

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!