- OMX Baltic0,34%316,38
- OMX Riga−0,43%929,18
- OMX Tallinn0,33%2 160,9
- OMX Vilnius0,23%1 514,81
- S&P 500−0,17%7 785,76
- DOW 30−0,2%53 732,41
- Nasdaq −0,28%26 729,16
- FTSE 100−0,21%10 750,11
- Nikkei 2250,59%68 713,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,18
- OMX Baltic0,34%316,38
- OMX Riga−0,43%929,18
- OMX Tallinn0,33%2 160,9
- OMX Vilnius0,23%1 514,81
- S&P 500−0,17%7 785,76
- DOW 30−0,2%53 732,41
- Nasdaq −0,28%26 729,16
- FTSE 100−0,21%10 750,11
- Nikkei 2250,59%68 713,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Rail Baltic отстает от графика на полтора года
Реализация проекта Rail Baltic отстает от графика на полтора года, а бюджет по первому соглашению о субсидировании будет превышен на примерно 59 млн евро, следует из аудита, проведенного специалистами из трех стран Балтии.
Совместное литовско-латвийско-эстонское предприятие RB Rail, реализующее проект, утверждает, что уже предприняты действия, которые бы помогли добиться изменений в сферах, названных аудиторами.
Как пишет Rus.Postimees, временный глава RB Rail Агнис Дриксна утверждает в пресс-релизе: "В аудите акцентируются риски графика и бюджета, однако наша цель – завершить проект в 2026-ом. Мы назвали необходимые для этого условия, включая и лучшее принятие решений в процессе проектировки и строительства, а также своевременное выделение финансирования. Если эти условия будут реализованы эффективно, то проект Rail Baltic будет завершен в срок".
Планируется, что Rail Baltic с 2026 года соединит Таллинн, Пярну, Ригу, Паневежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву.
Похожие статьи
Самые читаемые
2
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную