- OMX Baltic−0,12%308,02
- OMX Riga−0,17%901,04
- OMX Tallinn−0,14%2 101,66
- OMX Vilnius0,15%1 453,98
- S&P 500−0,05%7 354,02
- DOW 30−0,09%51 876,11
- Nasdaq −0,24%25 297,62
- FTSE 100−0,21%10 508,02
- Nikkei 225−4,15%69 360,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,6
- OMX Baltic−0,12%308,02
- OMX Riga−0,17%901,04
- OMX Tallinn−0,14%2 101,66
- OMX Vilnius0,15%1 453,98
- S&P 500−0,05%7 354,02
- DOW 30−0,09%51 876,11
- Nasdaq −0,24%25 297,62
- FTSE 100−0,21%10 508,02
- Nikkei 225−4,15%69 360,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%88,6
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Rail Baltic отстает от графика на полтора года
Реализация проекта Rail Baltic отстает от графика на полтора года, а бюджет по первому соглашению о субсидировании будет превышен на примерно 59 млн евро, следует из аудита, проведенного специалистами из трех стран Балтии.
Совместное литовско-латвийско-эстонское предприятие RB Rail, реализующее проект, утверждает, что уже предприняты действия, которые бы помогли добиться изменений в сферах, названных аудиторами.
Как пишет Rus.Postimees, временный глава RB Rail Агнис Дриксна утверждает в пресс-релизе: "В аудите акцентируются риски графика и бюджета, однако наша цель – завершить проект в 2026-ом. Мы назвали необходимые для этого условия, включая и лучшее принятие решений в процессе проектировки и строительства, а также своевременное выделение финансирования. Если эти условия будут реализованы эффективно, то проект Rail Baltic будет завершен в срок".
Планируется, что Rail Baltic с 2026 года соединит Таллинн, Пярну, Ригу, Паневежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву.
Похожие статьи
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную