• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 5000,00%6 969,01
  • DOW 300,00%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,36%10 208,86
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,57
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 5000,00%6 969,01
  • DOW 300,00%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,36%10 208,86
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,57
  • 26.02.20, 16:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Глава Porto Franco не боится планируемого порта Tallink

Глава проекта Porto Franco Рауно Тедер только приветствует планы Tallink построить за Горхоллом пассажирский порт и перенаправить туда пассажиров из Финляндии.
Глава проекта Porto Franco Рауно Тедер.
  • Глава проекта Porto Franco Рауно Тедер.
  • Foto: Рауль Меэ
Читать еще
Руководитель Tallinna Sadam Валдо Калм
  • 26.02.20, 15:27
Глава Tallinna Sadam: пока сложно оценить перспективы порта Tallink

Похожие статьи

Биржа
  • 26.02.20, 13:56
Акции Таллиннского порта падают
На 5%.
Новости
  • 26.02.20, 11:52
Tallink инвестирует в Горхолл почти 300 млн евро
Обновлено!
Таллинн нашел инвестора для десятилетиями неиспользуемого Горхолла. Частными инвесторами станут Tallink и Infortar. Общая сумма инвестиций составит примерно 300 млн евро.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную