- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,27%6 618,37
- DOW 30−0,07%45 985,54
- Nasdaq 0,61%22 397,78
- FTSE 1000,07%9 214,83
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,9
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,27%6 618,37
- DOW 30−0,07%45 985,54
- Nasdaq 0,61%22 397,78
- FTSE 1000,07%9 214,83
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,9
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Госсуд аннулировал часть запланированного маршрута Rail Baltic в Пярнуском уезде
Госсуд частично удовлетворил кассационную жалобу защитников природы - фирмы ARB и Эстонского общества охраны природы и аннулировал маршрут Rail Baltic в Пярнуском уезде на трех участках. Запланированные маршруты трассы в Харьюмаа и Рапламаа остались в силе, передает rus.err.ee.
Госсуд посчитал, что составители маршрута поступили противоправно, не проведя оценку воздействия на окружающую среду входящего в сеть заповедников Natura и расположенного рядом с планируемым участком 4А Rail Baltic птичьего заповедника Луйтемаа, ограничившись только предварительной оценкой. Министр Ааб не должен был утверждать план в такой ситуации.
После отмены запланированных в Пярнумаа участков Министерство финансов может решить, инициировать ли новую или возобновить старую процедуру планирования - в обоих случаях необходимо будет провести оценку Natura.
Похожие статьи
Сегодня на состоявшейся в Таллинне встрече премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы обсудили оптимизацию нынешней модели управления проектом Rail Baltic.
Прокладывание трамвайных путей связано с проектом Rail Baltic, и его цель – объединить будущий терминал Rail Baltic в Юлемисте со столичным Старым портом, сообщила пресс-служба горуправы.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную